Novi Audi RS 5 plug‑in hibrid najveći je zaokret u povijesti ovog modela – prvi put RS dolazi kao punjivi hibrid, ali bez odustajanja od klasičnih performansi i RS osjećaja snage i superiornosti.
Pokreće ga poznati 2.9 TFSI biturbo V6, sada uparen s elektromotorom i baterijom. Zajedno razvijaju oko 630 KS i više od 800 Nm, što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za otprilike 3,5–3,6 sekundi i najveću brzinu do oko 285 km/h, ovisno o paketu opreme. Kad se želite mirno voziti, u gradu možete prijeći 60–80 kilometara isključivo na struju, tiho i bez ispušnih plinova i lokalnog zagađenja.
Pogon je i dalje quattro, ali sada usklađen s plug‑in sustavom i automatskim mjenjačem nove kalibracije. Adaptivni ovjes nudi nekoliko modova: u „Comfortu“ RS 5 se vozi kao vrlo brz, ali uglađen gran turismo, dok RS programi zaoštravaju odzive, spuštaju karoseriju i koriste trenutni moment elektromotora za još jače doživljaje i performanse.
Dizajnom, novi RS 5 odmah je uočljiv: šira karoserija, veliki usisi zraka, prepoznatljiva RS maska i ovalni završeci ispuha jasno ga odvajaju od obične A5-ice. Straga su naglašeni difuzor i nova svjetla, a u kabini – sportska sjedala, RS upravljač, digitalni kokpit s posebnim RS i „e‑mode“ prikazima te materijali na razini pravog premiuma.
Novi RS 5 više nije samo brz automobil, nego i najmoderniji Audi RS do danas – automobil koji radnim danom može u tišini kliziti na struju, a vikendom pokazati koliko daleko plug‑in hibrid može otići kad ga potpiše odjel Audi Sport.
