Alfa Romeo će i u budućnosti nastaviti stvarati automobile za istinske ljubitelje vožnje, stavljajući inovacije i performanse u službu ljudi kako bi svako putovanje pretvorio u užitak, istinski doživljaj i emociju, bez obzira na primijenjeno tehničko rješenje
Pariški salon automobila 2026. je domaćin svjetske premijere spektakularnog konceptnog automobila Alfa Romeo Cuorerosso (u prijevodu Crveno srce), koji utjelovljuje viziju budućnosti marke i novi izraz njezina identiteta. S Cuorerossom, Alfa Romeo se vraća svom najautentičnijem srcu i započinje novo poglavlje u svom dizajnu, označavajući početnu točku u načinu na koji interpretira stil, funkciju i tehnologiju.
Niti iščekivanje proizvodnog modela niti puka vježba stila, već autentični manifest predodređen da inspirira buduće modele i da pokaže kako se talijanska marka namjerava suočiti s novom erom elektrifikacije. Automobil s modernim štihom reinterpretira obilježja koja su oduvijek činila Alfa Romeo odmah prepoznatljivim: ljepotu, sportski karakter, talijanski duh i, prije svega, emocije i užitak u vožnji.
U ovoj novoj fazi, elektrifikacija nije pozvana samo da ovjekovječi ljubav prema automobilu, već i da je pojača na temelju nove interpretacije performansi, dizajna i angažmana. Za marku talijanskog sportskog duha od 1910. godine, automobil nikada nije bio isključivo sredstvo za kretanje ljudi, već nešto što može probuditi emocije, rasplamsati osjetila i stvoriti duboku vezu s vozačem.
Specifičan način razumijevanja automobila svojstven je DNK-u Alfa Romea, nadilazeći koncept pukog prijevoznog sredstva kako bi dosegao dimenziju najautentičnijih emocija. Ne samo prepoznatljiv dizajn, privlačne performanse i napredne tehnologije definiraju Alfa Romeo, već prije svega simbiotski, visceralni odnos uspostavljen između automobila i vozača. Korijeni ovog snažnog, instinktivnog odnosa leže u duboko talijanskoj automobilskoj kulturi kakve nema nigdje drugdje u svijetu, gdje se stil, umijeće i inovacija kombiniraju sa strašću i domišljatošću, pretvarajući ljepotu u iskustvo, a iskustvo u emociju.
Stalno promjenjiva baština koja definira ulogu Alfa Romea unutar Stellantisa kao premium sportskog brenda, pozvanog da interpretira učinkovit sportski duh trećeg tisućljeća. Oblik ove vizije daju tri elementa duboko povezana s identitetom marke.
Konceptni automobil crpi inspiraciju iz Italije, s njenim krojačkim majstorstvom, velikom tradicijom dizajna i estetskim ukusom; od sportskog duha, zamišljenog kao napetost prema dinamici i užitku u vožnji; i od crvene boje, simbola performansi i strasti koja je oduvijek bila svojstvena povijesti Alfa Romea.
Tri dimenzije isprepliću se u Cuorerossu kroz oblike, proporcije, materijale, boje i dizajnerska rješenja. Stoga je stvoreno izrazito talijansko, 100% Alfa Romeo remek-djelo, osmišljeno i razvijeno od strane onih koji svakodnevno proizvode automobile marke Biscione za Alfisti obožavatelje diljem svijeta, ujedinjeni uvjerenjem da je izbor automobila prije svega impuls iz dubine, koji tek tada pronalazi potvrdu u razumu. Bez srca, bili bismo samo strojevi.
Ime Cuorerosso sažima njegovu bit, kombinirajući Srce – univerzalni simbol emocija – s Crvenom bojom, sinonimom za sportski duh. Dva identifikacijska elementa koja kucaju u skladu, tvoreći izjavu koja nadilazi koncept kako bi postavila budući smjer marke. U stilskom jeziku Alfa Romea, taj smjer povezuje ljepotu, funkcionalnost, tehnologiju i kvalitetu, pretvarajući ih u mjerila za njegovu buduću viziju.
izija predodređena da pronađe izraz u ključnim segmentima tržišta, kroz fleksibilne, višeenergetske arhitekture, s modelima duljine do 4,7 metara i potencijalom za smještaj Quadrifoglio verzija. Bez obzira na usvojenu arhitekturu ili tehnologiju, krajnji rezultat uvijek će biti Alfa Romeo koji može transformirati kretanje u emociju.
Talijanski duh, ljepota nastala izbjegavanjem suvišnog
U Cuorerossu, talijanski duh izražava se kroz koncepciju ljepote koja nikada ne odvaja estetiku i funkciju. Tu princip „Bellezza Necessaria“ – termin koji je skovao brend Alfa Romeo – postaje prava filozofija dizajna koja eliminira suvišno, svodi komponente na bitno i svakoj daje preciznu funkciju, a sve to poboljšano materijalima, izradom i završnom obradom na najvišoj razini.
Ljepota budućnosti u kojoj se estetika, funkcionalnost, tehnologija i kvaliteta sjedinjuju kako bi definirale jedinstven dizajnerski jezik. Riječ je o pristupu nadahnutom velikom talijanskom kiparskom tradicijom, u kojoj ljepota kao da već postoji unutar materijala, čekajući da bude oslobođena. Nakon svega tjedan ili dva rada na početnim skicama, Alfa Romeo Centro Stile odmah je prešao na trodimenzionalno modeliranje, pristupivši projektu Cuorerosso kao jedinstvenom, čvrstom bloku spremnom za oblikovanje – isprva bez kotača, staklenih površina, vizualnih elemenata i detalja.
Bio je to namjerno radikalan dizajnerski potez koji je dizajnerima omogućio da se usredotoče na temu, proporcije i volumene, postupno uklanjajući suvišno sve dok se oblik nije iskristalizirao. Rezultat je živa, monolitna i neprekinuta skulptura čije se površine stapaju poput tekućeg metala i vode pogled duž cijele karoserije automobila, stvarajući dojam kretanja i dinamike čak i dok vozilo miruje. Cilj je bio stvoriti objekt koji je lijep sam po sebi – svojevrsnu skulpturu koja bi mogla postojati neovisno o svojoj automobilskoj prirodi. Riječ je o duboko talijanskom načinu koncipiranja projekta kojim Alfa Romeo, polazeći iz Italije, nastavlja nadahnjivati svijet vlastitom interpretacijom performansi i dizajna.
Sportski duh, tenzija prema dinamici i užitku u vožnji
Cuorerosso je fascinantan 2+2 coupe, dizajniran neprekinuto od jednog do drugog kraja, koji kombinira snažne sportske proporcije s elegantnim linijama i površinama, spajajući karakter Gran Turisma sa slikovitom prisutnošću i dinamikom superautomobila. Dug 4.700 mm, širok 1.980 mm i visok samo 1.331 mm, s međuosovinskim razmakom od 2.930 mm i težinom od 1.750 kg, novi konceptni automobil Alfa Romeo autentičan je manifest sportskog duha, u potpunosti izražen u proporcijama i napetosti površina. Aerodinamičko istraživanje izraženo je kroz tri ključna elementa: čisti i neprekinuti oblik automobila, Coda Tronca (skraćeni rep) i niski difuzor ugrađen u karoseriju. Zajedno, ovi faktori omogućuju postizanje aerodinamičkog koeficijenta (Cx) od 0,28.
Sa strane ga presijeca karakteristična klinasta linija koja se proteže od prednjeg prema stražnjem dijelu, dajući napetost i snagu karoseriji i kulminirajući u Coda Tronci, jednom od najprepoznatljivijih kodova iz tradicije Alfa Romea i njegovog kontinuiranog istraživanja aerodinamičke učinkovitosti. Dvije druge svjetski poznate stilske značajke Alfa Romea također se ističu na prednjem dijelu – Lo Scudetto kao bitan dio Triloba – ovdje reinterpretirane sa suvremenim štihom. Konkretno, Trilobo definira „lice“ Cuorerossa kroz dijalog između središnjeg Scudetta i prednjih svjetala, nalikujući paru očiju s namjerno prirodnim proporcijama i fiksirajući koncentriran, samouvjeren pogled. Ova odluka daje konceptu osobnost i prisutnost: za Alfa Romeo, automobil se ne može svesti na hladan komad tehnologije, već mora biti u stanju uspostaviti autentičan odnos s promatračem.
U sredini, Alfa Romeo Scudetto proizlazi izravno iz skulpturalnog volumena i širi se duž poklopca motora, inspiriran tragom broda u pokretu na vodi. Masku karakterizira ispreplitanje malih trokutastih elemenata s pozadinskim osvjetljenjem koji su u dijalogu s povijesnim simbolima Križa i Biscionea, stvarajući svjetlosni potpis koji kuca poput srca. Isti ritam oživljava vozačevo „svjetlo dobrodošlice“, dajući Cuorerossu gotovo živu prisutnost. Stražnjim dijelom dominira stražnji prozor u obliku Scudetta, savršeno integriran u volumen karoserije, dok Coda Tronca sadrži dva kružna svjetla. Čistoća površina nastavlja se duž bočnih strana, gdje tradicionalne ručke nestaju, a vrata se otvaraju dodirnim dodirom na krovu. Daljnji naglasak sportske prirode konceptnog automobila leži u potpuno ravnim prozorima, logotipima integriranim u karoseriju i vratima okrenutim prema natrag, koja pristup unutrašnjosti čine još spektakularnijim.
Retrovizori su također profinjeni elementi dizajna i imaju niz umetaka ukrašenih talijanskom zastavom. Njihov oblik odražava uzorak aerodinamičnih letvica koje presijecaju volumene kako bi smanjile vizualnu masu i prednju površinu te tako omogućile protok zraka. Slično tome, kovani kotači reinterpretiraju kultnu konfiguraciju ‘telefona’ kroz šest kružnih elemenata raspoređenih na tri žbice prema shemi 2+2+2, s otvorima i trokutastim utorima u obliku Scudetta, kako bi se olakšao dizajn i poboljšala aerodinamička učinkovitost, dok obrada boja inspirirana titanom kombinira hladne tonove i toplije metalne refleksije.
Zauzvrat, armaturna ploča – inspirirana arhitekturom modela 33 Stradale iz 1967. i njegovog novolansiranog pandana – i njezino tanko, horizontalno, poprečno kretanje naglašavaju percepciju lakoće, stabilnosti i tehničke kontrole, vizualno proširujući prostor do njegovog kontinuiteta u panelima vrata. Interakcija s automobilom svedena je na bitno i optimizirana kako bi vozač i putnici uživali u iskustvu u automobilu, prikazujući informacije i kontrole prikazuju se samo kada je to doista potrebno. U unutrašnjosti je sve usmjereno prema vozaču, ispred kojeg se ističe novi „Cannocchiale Vivente” kao reinterpretacija jednog od stilskih obilježja marke. On se pretvara u dinamično sučelje, pokretano naprednom kinematikom koja nudi izbor između dviju različitih konfiguracija: „Immersivo” zadržava tradicionalni raspored s dva elementa, dok se u konfiguraciji „Concentrato” dva kružna instrumenta fizički spajaju u jedan, podsjećajući na jednostavnost instrumenata u trkaćim automobilima iz prošlosti.
Zajedno s ergonomskim sjedalima, središnja konzola pridonosi stvaranju sveobuhvatnog okruženja u kojem tehnologija i kontrole ostaju diskretne sve dok ne zatrebaju, a tada postaju intuitivne, lako dostupne, jednostavne i precizne. Naposljetku, ovaj koncept također predviđa pristup s više vrsta pogona kojim se Alfa Romeo okreće budućnosti, nudeći rješenja koja uključuju potpuno električni pogon, plug-in hibrid, blagi hibrid (mild-hybrid) i potpuni hibrid (full-hybrid), kako bi se zadovoljile različite potrebe vožnje bez odricanja od prepoznatljivih vrijednosti brenda. U tom kontekstu, vrhunske performanse mogu se zamisliti uz pogonski sklop koji čine 2.9 V6 motor u izvedbi potpunog hibrida, sustav pogona na sva četiri kotača Q4, pretvarač zakretnog momenta i pogonsko vratilo od ugljičnih vlakana. Riječ je o konfiguraciji koja elektrifikaciju tumači u duhu filozofije marke Alfa Romeo, stavljajući tehnologiju i inovacije u službu užitka u vožnji i sportskog karaktera.
Crvena – energija iz srca
Kod modela Cuorerosso, nijansa koja simbolizira strast, sportski duh i identitet marke Alfa Romeo predstavlja više od pukog odabira boje. To je energija koja prožima koncept, oblikuje njegovu percepciju te kao da zrači iznutra prema van i obrnuto. Na karoseriji ona poprima oblik nove boje „Liquid Ink Red”, dobivene kombinacijom fine aluminijske podloge i prozirnog sloja u boji, čime se stvara gotovo beskonačna vizualna dubina. Svjetlost prodire kroz površinu i reflektira se iznutra, zbog čega boja djeluje kao da lebdi između tekućeg metala i užarene lave, podarivši monolitnoj skulpturi modela Cuorerosso svojevrsnu unutarnju svjetlost. Obasjana svjetlošću, boja djeluje intenzivno i živopisno; promjenom kuta gledanja prelazi u crnu, stvarajući dojam da nije tek nanesena na površinu, već da Cuorerosso zrači energijom iznutra. Isto načelo vrijedi i za unutrašnjost, gdje crvena boja postaje materija, svjetlost i pokret, susrećući se s kulturom dizajna koja spaja tradicionalno umijeće izrade i eksperimentiranje.
Otvaranje stražnjih vrata u smjeru suprotnom od kretanja vozila čini taj prijelaz još spektakularnijim: ulazak u putnički prostor gotovo budi osjećaj prelaska praga srca marke Alfa Romeo, uranjajući u crveno, vijugavo i sveobuhvatno okruženje u kojem svaka komponenta postoji s točno određenom svrhom. Nubuk i metali u nijansama nadahnutima titanijem, antracitom i bojom tamnog čelika (gunmetal) stapaju se s materijalima nove generacije, uključujući posebnu recikliranu kožu koja sadrži 60 % postindustrijskog otpada nastalog preradom vrhunskih presvlaka, čime se materijalu daje novi život bez gubitka kvalitete ili osjetilnog doživljaja.
Čak i odabir materijala slijedi načelo *Bellezza Necessaria* (nužne ljepote): mekani nubuk tvrtke Poltrona Frau, ručno obrađen, koristi se samo na dijelovima koji su u izravnom dodiru s putnicima, čime se kvaliteta, umijeće izrade i taktilno bogatstvo koncentriraju ondje gdje se doista mogu osjetiti. Sve to prati tehnološko istraživanje provedeno u suradnji s timom Luna Rossa, koje je nadahnulo stvaranje lagane, prozirne i zategnute tkanine od monofilamenta za armaturnu ploču; ona se temelji na iskustvu s tehničkom odjećom za vrhunsko oceansko jedrenje te spaja lakoću, izdržljivost i funkcionalnost. Riječ je o spoju različitih svjetova koji povezuje toplinu i taktilnost tradicionalnih materijala s lakoćom i tehničkim karakteristikama najnaprednijih inovacija u tom području.
