Škoda Epiq kombinira kompaktne dimenzije s prostranom unutrašnjošću i visokom svakodnevnom upotrebljivošću. S druge strane, Škoda Peaq, potpuno novi električni SUV stiže kao njihov vodeći BEV model, nudeći najvišu razinu udobnosti, prostora i tehnologije. Sa sedam sjedala i dometom od preko 640 kilometara, postaje vrhunac potpuno električne ponude modela marke
Dva potpuno nova, potpuno električna modela Škode stigla su na naše tržište, a mi smo bili i na njihovoj domaćoj dinamičkoj premijeri. U vožnji od Zagreba prema našem predivnom otoku Cresu i natrag smo isprobali Škodu Peaq i Škodu Epiq. Ovo su naši prvi dojmovi o najnovijim uzdanicama češkog proizvođača za prelazak u električnu eru.
Ne zaboravimo, tu su još i ostali potpuno električni modeli Škode: Elroq, Enyaq i Enyaq Coupé.
Škoda Epiq
Prvi puta smo uživo vidjeli ovaj najnoviji i najmanji električni gradski SUV crossover na njegovoj svjetskoj premijeri u Zürichu u Švicarskoj u svibnju ove godine. Epiq je ujedno i trenutno najpovoljnije električno vozilo (BEV) Škode, no ono što ga krasi je činjenica da ovaj model ne samo da predstavlja novi dizajnerski jezik Škode, već i potpuno novi tehnički paket pun pametnih rješenja.
Škoda Epiq kombinira kompaktne dimenzije s prostranom unutrašnjošću i visokom svakodnevnom upotrebljivošću. U svojoj osnovnoj verziji, Epiq postiže cjenovni paritet sa svojim konkurentom s motorom s unutarnjim izgaranjem, Kamiqom, na mnogim tržištima.
Početna cijena novog Škoda Epiqa kreće od 24.250 eura za model Essence 35 (koji stiže početkom 2027.), što ga čini najpristupačnijim potpuno električnim Škodinim modelom, čineći električna vozila marke dostupnima još široj bazi kupaca. Razvijen kao dio ‘Obitelji električnih urbanih automobila’ Brand Group Core jezgre, pokazuje kako kolaborativni razvoj može stvoriti vrlo atraktivnu ponudu u žestoko konkurentnom segmentu, a istovremeno dodatno jača marku Škoda.
Škoda s Epiqom cilja kupce koji traže jednostavan i atraktivan ulazak u svijet električne mobilnosti. Model kombinira kompaktne dimenzije s iznenađujuće prostranom unutrašnjosti, uključujući prtljažnik od 475 litara, i dizajn usmjeren na funkcionalnost. Nudi kvalitetna i Simply Clever rješenja koja kupci očekuju od Škode, kao i nove značajke poput dvosmjernog punjenja. Epiq je dizajniran da se besprijekorno uklopi u svakodnevni život, bilo u gradu ili izvan njega.
Vanjski dizajn i dimenzije
Dizajn karakteriziraju čiste linije, jednostavnost i profinjeni detalji. Epiq uključuje sve elemente dizajnerskog jezika Modern Solid. Svaka linija, značajka i detalj vozila stoga zrači robusnošću, praktičnošću i jedinstvenošću. Karakterističan sjajni Tech-Deck Face sada je uokviren prednjim svjetlima u obliku slova T, stvarajući novi svjetlosni potpis koji će definirati i buduće Škodine SUV modele.
Prednja svjetla će biti dostupna u dvije verzije, obje s potpuno LED tehnologijom za sve svjetlosne funkcije. Uz standardna LED prednja svjetla, Epiq može biti opremljen i naprednim LED Matrix prednjim svjetlima s 12 svjetlosnih segmenata i četiri adaptivna načina osvjetljenja: za gradsku vožnju, ruralne ceste, autoceste i nepovoljne vremenske uvjete. Motiv u obliku slova T odražava se i u LED stražnjim svjetlima, koja su također dostupna u dvije varijante.
Površine vozila su minimalističke, dok visoka linija ramena i brojni upečatljivi detalji, poput okomitih otvora za branik i prepoznatljivih krovnih nosača, doprinose samouvjerenom izgledu. Istovremeno, Epiq se također može pohvaliti izvanrednom aerodinamikom.
Aktivni poklopci za hlađenje ispod prednjeg branika, novo oblikovani kotači i kanali zračne zavjese pozitivno doprinose aerodinamičkoj učinkovitosti. Aerodinamički optimizirane značajke doprinose koeficijentu otpora zraka od cw 0,275, čime se podržava učinkovito korištenje energije.
Glatki protok zraka dodatno je podržan pametno dizajniranim stražnjim svjetlima i potpuno ravnim podom.
Ovaj kompaktni SUV crossover karakteriziraju tipične Škodine vrijednosti poput prostranosti i praktičnosti. Što se dimenzija tiče, novi Epiq je dug 4.171 mm, širok 1.798 milimetara i visok 1.581 mm, s međuosovinskim razmakom od 2.601 mm.
Škoda Epiq nudi prostranu i funkcionalnu unutrašnjost. To nadopunjuje prtljažnik od 475 litara koji je među najvećima je u svojoj klasi i dodatna rješenja za pohranu, uključujući prednji prtljažnik od 25 litara poznat kao ‘frunk’ smješten iza motora i ispod prednjeg vjetrobranskog stakla.
Dostupan je u šest boja eksterijera, uključujući Timiano Green zelenoj, koja je prvi put predstavljena na Elroqu. Veličine kotača kreću se od 17 do 19 cola.
Unutrašnjost
Čist, intuitivan dizajn interijera slijedi filozofiju dizajna ‘Modern Solid’. Izdržljivi materijali, intuitivne kontrole i razne Simply Clever značajke poboljšavaju svakodnevnu upotrebljivost.
Zaslon infotainment sustava ima 13-inčni zaslon s korisničkim sučeljem koje radi na Androidu. Upravljanje je stoga jednostavno i intuitivno, a korisnici mogu koristiti i aplikacije koje su im poznate sa svojih pametnih telefona.
Sustav nudi opsežne mogućnosti personalizacije, online usluge i pristup namjenskoj trgovini aplikacija. Aplikacija MyŠkoda omogućuje daljinski pristup informacijama o vozilu, upravljanje punjenjem i odabrane značajke udobnosti.
Opcionalni panoramski krov poboljšava svijetlu i prozračnu unutrašnjost, dok električno sjenilo pomaže u smanjenju nakupljanja topline po sunčanom vremenu.
Sigurnosni i pomoćni sustavi
Epiq je opremljen sveobuhvatnim nizom sigurnosnih i pomoćnih sustava za vozača koji se obično nalaze u višim segmentima vozila. Mnogi od njih su standardni, uključujući Front Assist, Side Assist, Lane Assist i prepoznavanje prometnih znakova.
Zahvaljujući novim radarskim senzorima postavljenim u kutovima vozila, dostupna je pomoć pri prolasku kroz raskrižja koja upozorava vozača na automobile, motocikle, bicikliste ili korisnike električnih skutera koji se približavaju sa strane, čime se povećava sigurnost pri prolasku kroz raskrižja s ograničenom vidljivošću. Dodatni sustavi poput Travel Assist 3.0 dodatno poboljšavaju funkcije pomoći za vozača.
Sigurnost putnika standardno je osigurana sa sedam zračnih jastuka, uključujući središnji zračni jastuk.
Nova MEB+ platforma, tri verzije
Epiq je prvi Škodin model temeljen na novoj MEB+ platformi i prvi potpuno električni model marke s pogonom na prednje kotače. Kao rezultat revidiranog rasporeda pogona, stražnje disk kočnice vraćaju se u Škodina električna vozila. Epiq intenzivnije koristi stražnje kočnice i također ima ventilirane diskove sprijeda.
Platforma je optimizirana za novu generaciju kompaktnih električnih vozila, kombinirajući malu težinu s visokom učinkovitošću.
Novi model će biti dostupan u tri verzije s elektromotorima snage 85, 99 ili 155 kW (116, 135 i 211 KS). Prve dvije varijante će koristiti baterijski paket kapaciteta 38,5 kWh (37 kWh neto), što omogućuje domet od približno 310 kilometara s jednim punjenjem.
Što se performansi tiče, model Epiq 35 snage 85 kW (116 KS) ubrzava od 0-100 km/h za 11,0 sekundi, a krajnja brzina je ograničena na160 km/h. Snažniji model Epiq 40 snage 99 kW (135 KS) ubrzava od 0-100 km/h za 9,9 sekundi, a krajnja brzina je ograničena na160 km/h.
Nadalje, najsnažnija verzija Epiq 55 snage 155 kW (211 KS) će imati bateriju od 55 kWh (51,7 kWh neto) i domet od oko 440 kilometara. Ova varijanta će moći napuniti bateriju od 10 do 80% za 24 minute. U B-modu, Epiq također omogućuje potpunu vožnju jednom pedalom s podesivim intenzitetom rekuperacije.
Dvosmjerno punjenje
Jedna od naprednih značajki koje Epiq omogućuje zahvaljujući svojoj električnoj arhitekturi jest dvosmjerno punjenje. To omogućuje vozilu napajanje raznih električnih uređaja i aparata kod kuće i u pokretu ili da postane dio kućne energetske mreže ili čak cijele električne mreže.
Cijene u Hrvatskoj
Škoda Epiq na hrvatsko tržište najprije stiže u dvije razine opreme: Essence (ušteda s uključenim državnim poticajima već od 10.844 eura) i Selection (ušteda s uključenim državnim poticajima već od 11.243 eura).
U ponudi su sljedeći modeli: Epiq Essence 40 snage 99 kW (135 KS) s baterijom neto kapaciteta 37 kWh po cijeni od 26.338,75 eura, Epiq Essence 55 snage 155 kW (211 KS) s baterijom neto kapaciteta 51,7 kWh po cijeni od 31.140,00 eura, Epiq Selection 40 snage 99 kW (135 KS) s baterijom neto kapaciteta 37 kWh po cijeni od 29.911,25 eura i Epiq Selection 55 snage 155 kW (211 KS) s baterijom neto kapaciteta 51,7 kWh po cijeni od 34.705 eura.
Početkom dolazeće 2027. godine stiže i model Epiq Essence 35 snage 85 kW (116 KS) s baterijom neto kapaciteta 37 kWh po cijeni od 24.250,00 eura.
Škoda Peaq
Škoda je službeno predstavila svoj novi top model Peaq na svjetskoj premijeri krajem lipnja ove godine. Ovaj potpuno novi električni SUV stiže kao njihov vodeći BEV model, nudeći najvišu razinu udobnosti, prostora i tehnologije. Sa sedam sjedala i dometom od preko 640 kilometara, Škoda Peaq postaje vrhunac potpuno električne ponude modela marke. Škoda Peaq je električna alternativa velikom SUV-u Kodiaq s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Ukupna duljina od 4,87 metara i međuosovinski razmak od gotovo tri metra čine ga najvećim i najprostranijim Škodinim SUV-om i prvim modelom marke u segmentu velikih SUV-ova. Opcijski Relax paket nudi dodatno poboljšanu udobnost, dok Sonos premium zvučni sustav stvara atmosferu salona u vozilu.
Peaq je također opremljen bogatstvom značajki i vrhunske tehnologije, uključujući LED Matrix prednja svjetla i Travel Assist 3.0. Škodin najnoviji model uvodi nekoliko novina za marku, uključujući ugradbene ručke na vratima i panoramski krov s dinamičkom kontrolom zasjenjivanja. Vožnja jednom papučicom i dvosmjerno punjenje dodatno poboljšavaju svakodnevnu upotrebljivost Peaqa, naglašavajući njegovu ulogu kao Škodinog naprednog novog električnog vodećeg modela.
Novi Peaq ima nekoliko rješenja i značajki opreme koje imaju svoju premijeru među aktualnim Škodinim modelima.
Vanjski dizajn i dimenzije
Peaq je drugi Škodin model razvijen u potpunosti prema dizajnerskom jeziku Modern Solid od samog početka. Ova se filozofija u potpunosti odražava i u unutrašnjosti. Škoda se već neko vrijeme usredotočuje na to da se putnici u svojim automobilima osjećaju kao kod kuće, a Peaq taj pristup dovodi do savršenstva. Njegov eksterijer odiše samouvjerenošću, dok istovremeno, svaki detalj služi određenoj svrsi.
Čiste površine dizajnerskog jezika Modern Solid značajno doprinose izvrsnim aerodinamičkim performansama vozila, koje su Škodini dizajneri i inženjeri usavršili do iznimne razine. Kao rezultat toga, Peaq postaje prvi Škodin model s ravnim kvakama na vratima koje se automatski izvlače kada se automobil otključa. Mogu se i ručno upravljati i uključuju značajku koja omogućuje jednostavno otvaranje vrata u uvjetima leda.
Minimalistički izgled i sofisticirana aerodinamika dodatno su poboljšani velikim, neprekinutim površinama koje prekida samo minimalan broj elemenata. Vanjska ogledala također su optimizirana od strane Škodinih dizajnera i inženjera kako bi se smanjila neželjena buka i turbulencija oko njih.
Sprijeda, aktivni rashladni poklopci skriveni iza prepoznatljivog odbojnika reguliraju protok zraka u sustav hlađenja i pomažu u smanjenju aerodinamičkog otpora. Straga, vozilo ima difuzor i, prije svega, pažljivo konstruirani spojler koji prati blago nagnutu liniju krova. Rezultat svih ovih aerodinamičkih mjera je koeficijent otpora manji od 0,25. Snažan performans s impresivnim dometom.
Kotači od 19 do 21 cola opremljeni su posebno dizajniranim aerodinamičkim poklopcima koji smanjuju turbulencije. Zrak se prema njima usmjerava novorazvijenim sustavom zračne zavjese, čiji su kanali postavljeni bliže središtu prednjeg odbojnika, blizu rešetke Tech-Deck Face karakteristične za Škodine električne modele. Zajedno s novim prednjim svjetlima u obliku slova T i sjajnom crnom trakom koja spaja donje dijelove svjetala, stvara prepoznatljiv novi vizualni potpis na prednjem dijelu vozila. Sličan motiv ponavlja se straga, gdje LED stražnja svjetla također imaju dizajn u obliku slova T.
Usavršena aerodinamika također doprinosi izvrsnom dometu vožnje električnog SUV-a. S međuosovinskim razmakom od 2.965 mm i ukupnom duljinom od 4.874 mm, Peaq nudi iznimnu prostranost.
Čak i putnici u trećem redu uživaju u izvanrednoj udobnosti, dok im iza njih ostaje na raspolaganju impresivnih 299 litara prtljažnog prostora.
U konfiguraciji s pet sjedala, Peaq prima do 935 litara prtljage. Osim toga, ima prednji prtljažnik od 37 litara, dok unutarnji pretinci za pohranu pružaju dodatnih 33 litre prostora za manje predmete.
Težina početne verzije Peaqa 60 s pet sjedala je 2.145 kg s vozačem od 75 kg, a može vući kočenu prikolicu od 1.800 kg ili nekočenu od 750 kg.
Unutrašnjost
Visoki putnici također će se osjećati ugodno na svakom sjedećem mjestu. Sjedala su velikodušno dizajnirana, a pažljivo odabrani materijali pomažu u stvaranju ugodne atmosfere u vozilu. Sve opcije presvlaka sjedala dostupne pri lansiranju su veganske, a kožne će se presvlake pridružiti ponudi kasnije.
Prozračna unutrašnjost preplavljena je svjetlošću zahvaljujući najvećem panoramskom krovu ikad ponuđenom u Škodinom vozilu. Pokriva površinu od 2,1 m² i uključuje tehnologiju Dynamic Shade Control, koja putnicima omogućuje podešavanje razine zatamnjenja i propusnosti svjetlosti.
Potpuno novi Relax paket dostupan je kao opcija, pretvarajući vozilo u pravi salon na kotačima. Uključuje AGR-certificirana sjedala s funkcijom masaže, ergonomske naslone za noge, vrhunski audio sustav Sound by Sonos i namjensku aplikaciju za dobrobit dizajniranu za stvaranje još opuštajuće atmosfere. Ambijentalna rasvjeta ugrađena je kao standard u cijeloj ponudi.
Audio sustav, razvijen u suradnji s akustičnim stručnjacima iz tvrtke Sonos, sastoji se od 16 zvučnika, namjenskog A2B pojačala i dvostrukog subwoofera s kućištem od 18 litara za istinski duboku reprodukciju basa. Ukupna snaga sustava doseže 755 W. Tijekom razvoja, pažnja je posvećena čak i detaljima poput metalnih rešetki zvučnika u vratima, koje su posebno dizajnirane za optimalnu distribuciju zvuka u cijeloj unutrašnjosti.
Škoda Peaq također ima portretno orijentirani 13,6-inčni infotainment zaslon temeljen na Android platformi. To omogućuje pristup još širem rasponu aplikacija trećih strana. Sustav uvodi novo intuitivno korisničko sučelje, a zadržava fizičke kontrole za postavke klime i ventilacije, svjetla za upozorenje na opasnost, funkcije zaključavanja vrata i glasnoću medija.
Opcije unutarnjeg uređenja
Peaq je dostupan u pet opcija dizajna interijera: Suite Black, Suite Ceramique, Lodge, Loft i Sportline. Dvije vrhunske varijante Suitea koriste visokokvalitetnu alternativnu kožu Techtona: u crnoj boji za Suite Black i u svijetlo sivoj boji za Suite Ceramique. Unutrašnjost Lodgea kombinira tamno sivu tkaninu presvlaka sa zelenim Techtona detaljima.
Standardni Loft ima crnu presvlaku sjedala u kombinaciji sa svijetlo sivom Techtonom na armaturnoj ploči i panelima vrata te crnom Techtonom na središnjem naslonu za ruke. Sportline Lounge Design Selection dolazi sa sportskim prednjim sjedalima presvučenim crnom Techtonom i crnom Suediom, upotpunjenim bijelim šavovima. Svi paketi dizajna interijera standardno su opremljeni ambijentalnom rasvjetom i grijanim dvokrakim multifunkcionalnim upravljačem, dok Sportline varijanta ima trokraki upravljač.
ADAS sustavi pomoći vozaču i sigurnost
Na cesti se putnici mogu osloniti na širok raspon visoko naprednih sustava pomoći. Vrhunac je opcijski paket Travel Assist 3.0 za potpomognutu vožnju, koji je sposoban prepoznati signale semafora. Još jedna značajna značajka je opcijski pomoćnik za parkiranje Top Area View 360°, koji vozaču pruža detaljan pregled okoline automobila.
Svaki Peaq standardno je opremljen s deset zračnih jastuka, uz napredne sigurnosne i sustave pomoći vozaču, uključujući Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist, Lane Assist i Side Assist – koji uključuje Rear Traffic Alert i Exit Warning – kao i Prediktivni tempomat.
Pogonski sklopovi i baterije
Novi Peaq dolazi s izborom dvije veličine baterije i tri varijante pogonskog sklopa. Peaq 60 ima manji paket baterija kapaciteta 63 kWh (59 kWh neto), koji omogućuje domet vožnje do 440 kilometara s jednim punjenjem. Punjenje od 10 do 80 posto traje samo 27 minuta. Model pokreće elektromotor od 150 kW (204 KS) koji pokreće stražnju osovinu, omogućujući ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8,6 sekundi i postizanje krajnje brzine od 160 km/h.
Snažnije verzije Peaq 90 i Peaq 90x koriste baterijski paket od 91 kWh (iskoristivih 86 kWh), najveću bateriju ikad ugrađenu u Škoda vozilo. U Peaq 90, stražnje kotače pokreće elektromotor od 210 kW (286 KS), što omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,1 sekundu i maksimalnu brzinu do 180 km/h.
Peaq 90x nudi istu maksimalnu brzinu, a na prednjoj osovini ima i drugi elektromotor. Kombinirana snaga sustava doseže 220 kW (300 KS), što omogućuje vozilu ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 6,7 sekundi. Baterija se može napuniti od 10 do 80 posto kapaciteta za 28 minuta.
Peaq 90x nudi domet vožnje do 605 kilometara, dok Peaq 90 prelazi 630 kilometara. Tome doprinosi nova toplinska pumpa koja osigurava visoko učinkovito grijanje unutrašnjosti. Baterija vozila također može opskrbljivati električnom energijom vanjske uređaje, jer Peaq podržava V2L (vozilo-to-load) funkcionalnost, kao i V2H (vozilo-to-home) i V2G (vozilo-to-grid) standarde. Za korištenje ovih funkcija potreban je Moon Power wallbox.
Kao snažan veliki SUV, Peaq može biti opremljen i opcijskom vučnom kukom. Verzije s pogonom na stražnje kotače mogu vući prikolicu s kočnicom težine do 1,8 tona, dok varijante s pogonom na sva četiri kotača povećavaju tu brojku do 2 tone. Maksimalna dopuštena težina prikolice bez kočnica iznosi 750 kilograma. Vozači mogu koristiti ono što je poznato kao “način vožnje jednom papučicom”, a aktivira se odabirom načina rada B na biraču načina vožnje. U ovoj postavci vozilo se može potpuno zaustaviti samo regenerativnim kočenjem, bez potrebe za pritiskom na papučicu kočnice.
SportLine s crnim krovom
Od lansiranja, Škoda Peaq će biti dostupna i u SportLine paketu opreme. Ovu verziju karakteriziraju sjajno crni vanjski detalji i crne oznake modela. Kupci se mogu odlučiti i za crno obojeni krov. Standardna Sportline oprema uključuje Top LED Matrix prednja svjetla, osvijetljeni Light Band i ekskluzivni crni Sportline Lounge interijer sa sportskim sjedalima s integriranim naslonima za glavu i trokrakim upravljačem. Sportline specifikacija može se kombinirati sa svim dostupnim opcijama pogonskog sklopa.
Cijene u Hrvatskoj
Škoda Peaq na hrvatsko tržište najprije stiže u dvije razine opreme: Selection (ušteda s uključenim državnim poticajima već od 14.440 eura)i SportLine (ušteda s uključenim državnim poticajima već od 15.040 eura).
Dakle, u ponudi su sljedeći modeli: Škoda Peaq Selection 60 s 5 sjedala, snage 150 kW (204 KS) i pogonom na stražnja dva kotača, s baterijom neto kapaciteta 59 kWh po cijeni od 49.600,00 eura, Škoda Peaq Selection 90 s 5 sjedala, snage 210 kW (286 KS) i pogonom na stražnja dva kotača, s baterijom neto kapaciteta 86 kWh po cijeni od 57.400,00 eura, Škoda Peaq Selection 90x s 5 sjedala, snage 220 kW (299 KS) i pogonom na sva četiri kotača, s baterijom neto kapaciteta 86 kWh po cijeni od 59.150,00 eura.
Slijede Peaq SportLine 60 s 5 sjedala, snage 150 kW (204 KS) i pogonom na stražnja dva kotača, s baterijom neto kapaciteta 59 kWh po cijeni od 53.600,00 eura, Škoda Peaq SportLine 90 s 5 sjedala, snage 210 kW (286 KS) i pogonom na stražnja dva kotača, s baterijom neto kapaciteta 86 kWh po cijeni od 61.200,00 eura te Škoda Peaq SportLine 90x s 5 sjedala, snage 220 kW (299 KS) i pogonom na sva četiri kotača, s baterijom neto kapaciteta 86 kWh po cijeni od 63.051,25 eura.
