Timovi Citroën Designa i Marine nationale-a su osmislili robusnu i avanturističku verziju C3 Aircrossa, dizajniranu za operacije u ekstremnim uvjetima u službi javnosti. Njegov dizajn je inspiriran pomorstvom: karoserija sadrži shemu boja Marine nationale-a, upotpunjenu grafičkim elementima koji simboliziraju ovu obljetnicu
U sklopu partnerstva s Marine nationale-om (Francuska mornarica) povodom 400. obljetnice te institucije, Citroën predstavlja potpuno novi izložbeni automobil: C3 Aircross Marine nationale.
Zamišljen kao pravi most između kopna i mora, ovaj jedinstveni koncept nastao je iz spajanja dvaju svjetova koji, iako različiti u svojim misijama, dijele zajednički skup vrijednosti duboko ukorijenjenih u francuskoj povijesti: timski duh, zaštitu i predanost služenju javnosti.
Upravo je u Citroënovom dizajnerskom centru oblik ovog prepoznatljivog projekta dobio jasnom namjerom: dati opipljivo i karakterno lice ovom institucionalnom partnerstvu. Oslanjajući se na povijest i prepoznatljive značajke Marine nationalea, dizajneri su reinterpretirali C3 Aircross kako bi ga učinili mnogo više od pukog komemorativnog konceptnog automobila. Rezultat je vozilo smjelog stila, istovremeno robusnog i simboličnog.
S ovim izložbenim automobilom, Citroën ostaje vjeran svom DNK-u: osmišljavanju smjelih, značajnih koncepata koji su čvrsto ukorijenjeni u stvarnoj upotrebi. C3 Aircross Marine Nationale ne samo da pokazuje upečatljive vizualne značajke; on priča priču – priču o dvjema francuskim institucijama koje su, više od stoljeća u jednom slučaju, a četiristo godina u drugom, inovacije i usluge učinile svojim raison d’être.
Izbor C3 Aircrossa nije slučajan. On ističe kvalitete ovog kompaktnog, robusnog i vrlo prostranog SUV-a, koji može primiti do sedam osoba u duljini od 4,4 m, dostupan je s nizom opcija pogonskog sklopa i pristupačan je, dizajniran da podrži što više ljudi u svim aspektima njihovog aktivnog života.
Vansjki dizajn usmjeren na zaštitu i misiju
Od prvog pogleda, C3 Aircross Marine nationale daje izjavu koja ne ostavlja nikakve sumnje u njegove namjere. Branici su potpuno redizajnirani i ostavljaju dojam apsolutne čvrstoće i pouzdanosti, kao da je vozilo izgrađeno za suočavanje s najzahtjevnijim uvjetima. Njegove vertikalne i horizontalne linije prenose robusnost, ponos, zaštitu i stabilnost na cesti.
Reference na pomorstvo prožimaju svaki detalj karoserije. Primjerice, svjetla za maglu s letvicama izravna su aluzija na svjetiljke koje su mornari koristili za komunikaciju Morseovim kodom između brodova. Prošireni lukovi kotača, s druge strane, naglašavaju mišićav stav vozila i pojačavaju dojam obuzdane snage, spremne za oslobađanje kad god to misija zahtijeva.
Operativna namjena izložbenog automobila također je vidljiva u njegovoj opremi. 17-colni kotači, opremljeni gumama izraženog terenskog profila širine gazne plohe od 275 mm, dimenzionirani su za savladavanje bilo kojeg terena, pružajući prianjanje potrebno za brzo dosezanje mjesta incidenta.
Krovni nosač postavljen na krovne šipke posebno je dizajniran za nošenje torbi i opreme ronilaca mornarice. Njegov uzorak riblje kosti, koji podsjeća na oznake činova mornaričkih časnika i dočasnika, tretiran je ultra otpornom bojom kako bi izdržao zahtjeve terena.
Svaki element, ma koliko diskretan bio, doprinosi ukupnoj koherentnosti ovog izložbenog automobila.
Vizualni identitet vjeran stislkim značajkama Marine Nationale-a
Ovaj funkcionalni pristup proteže se čak i na dodatke: kuke za vuču su redizajnirane kako bi oponašale oblik priveznih kopči za brodove, dok remeni – koji ovdje zamjenjuju uobičajene kopče u boji – imaju prepoznatljivu infracrvenu boju, signalizirajući njihovu funkcionalnu ulogu s trenutnom vizualnom jasnoćom.
Korištenje boja, materijala i završnih obrada odražava potpuno uranjanje u pomorski svijet. Karoserija je obojana u tamnoplavu boju, odabranu zbog svoje sposobnosti da evocira ocean, a sivi krov podsjeća na boju brodskih trupova. To je u kontrastu s krovom, završenim u sjajnoj svijetlosivoj boji – referenca na bijelu pjenu u brodskom tragu i oblačno nebo uz more – kako bi automobil u cjelini dobio siluetu koja je istovremeno smjela i u skladu s prepoznatljivom shemom boja Marine nationale-a.
Grafička prilagodba upotpunjuje ovaj snažan vizualni identitet. Crna naljepnica s porukom „400 godina Marine nationale“ nalazi se na pragovima vrata, dok trobojni amblem ukrašen sidrom krasi stražnji stup – dva elementa koja jasno naglašavaju komemorativni i institucionalni karakter izložbenog automobila, a da pritom nikada ne ugrožavaju ukupnu jasnoću ili eleganciju dizajna.
Impresivna unutrašnjost inspirirana životom na brodu
Unutrašnjost C3 Aircross Marine nationale snažno proširuje svijet koji prenosi njegov vanjski dizajn. Prepoznatljiva infracrvena boja, prepoznatljiva boja Citroëna, nalazi se na logotipu marke na vanjskom dijelu, kao i na logotipu u središtu upravljača.
Ali noću iskustvo zaista dolazi do izražaja: kabina je tada osvijetljena tamnocrvenom bojom, izravnom referencom na rasvjetu koja se koristi na podmornicama kako bi se posadi pomoglo u održavanju osjećaja za ciklus dana/noći. To je suptilan i poetski način unošenja podvodnog svijeta u kabinu i davanja oštrog značenja koncepta ‘posade’.
Pažnja posvećena materijalima pojačava ovu narativnu koherentnost. Svijetlosiva tkanina korištena na gornjem dijelu sjedala posebno je dizajnirana kako bi reflektirala crveno noćno svjetlo, stvarajući upečatljiv vizualni efekt koji uranja putnike u ujednačenu, tihu atmosferu. Jastuci sjedala utisnuti su uzorkom koji evocira udobnost, dok logotipi ‘400 godina’ u PVC-u – u počast svijetu sportske odjeće – personaliziraju prednja sjedala. Konačno, trobojni plavo-bijelo-crveni obrub obrubljuje armaturnu ploču, dodajući suptilan institucionalni dodir koji povezuje cijeli dizajn interijera.
Dizajnerski tim zadužen za Citroën C3 Aircross Marine nationale showcar je u sljedećem sastavu: Alicia Kate Mouilleron (voditeljica dizajnerskog projekta), Antoine Gaillot (voditelj naprednog dizajna), Armand Hervé (dizajner eksterijera) i Alix Bovy (CMF dizajner boja, materijala i završnih slojeva).
