Novi Peaq dolazi s izborom dvije veličine baterije i tri varijante pogonskog sklopa. Peaq 60 ima manji paket baterija kapaciteta 63 kWh (59 kWh neto), koji omogućuje domet vožnje do 440 km. Pokreće ga elektromotor od 150 kW (204 KS) s pogonom straga, za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8,6 s i krajnju brzinu 160 km/h. Peaq 90 i Peaq 90x imaju bateriju od 91 kWh. U Peaq 90, stražnje kotače pokreće elektromotor od 210 kW (286 KS), za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,1 s i do 180 km/h. Peaq 90x na prednjoj osovini ima i drugi elektromotor. Kombinirana snaga sustava je 220 kW (300 KS), za ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 6,7 s

Škoda je službeno predstavila svoj novi top model – Peaq. Potpuno novi električni SUV stiže kao njihov vodeći BEV model, nudeći najvišu razinu udobnosti, prostora i tehnologije. Sa sedam sjedala i dometom od preko 640 kilometara, Škoda Peaq postaje vrhunac potpuno električne ponude modela marke. Škoda Peaq je električna alternativa velikom SUV-u Kodiaq s motorima s unutarnjim izgaranjem.

Škoda Peaq i Škoda Peaq Sportline (desno) – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Ukupna duljina od 4,87 metara i međuosovinski razmak od gotovo tri metra čine ga najvećim i najprostranijim Škodinim SUV-om i prvim modelom marke u segmentu velikih SUV-ova. Opcijski Relax paket nudi dodatno poboljšanu udobnost, dok Sonos premium zvučni sustav stvara atmosferu salona u vozilu.

Peaq je također opremljen bogatstvom značajki i vrhunske tehnologije, uključujući LED Matrix prednja svjetla i Travel Assist 3.0. Škodin najnoviji model uvodi nekoliko novina za marku, uključujući ugradbene ručke na vratima i panoramski krov s dinamičkom kontrolom zasjenjivanja. Vožnja jednom papučicom i dvosmjerno punjenje dodatno poboljšavaju svakodnevnu upotrebljivost Peaqa, naglašavajući njegovu ulogu kao Škodinog naprednog novog električnog perjaničkog modela.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Novi Peaq ima nekoliko rješenja i značajki opreme koje imaju svoju premijeru među aktualnim Škodinim modelima.

Vanjski dizajn

Nakon Epiqa, na čijoj smo bili svjetskoj premijeri, Peaq je drugi Škodin model razvijen u potpunosti prema dizajnerskom jeziku Modern Solid od samog početka. Ova se filozofija u potpunosti odražava i u unutrašnjosti. Škoda se već neko vrijeme usredotočuje na to da se putnici u svojim automobilima osjećaju kao kod kuće, a Peaq taj pristup dovodi do savršenstva. Njegov eksterijer odiše samouvjerenošću, dok istovremeno, svaki detalj služi određenoj svrsi.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

„Minimalizam je glavni princip – svaki oblik ima značenje, svaka linija ima svrhu. Sve služi jednom cilju: ponuditi našim kupcima najbolje“, kaže Oliver Stefani, voditelj dizajna Škode Auta, o izgledu automobila.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Čiste površine dizajnerskog jezika Modern Solid značajno doprinose izvrsnim aerodinamičkim performansama vozila, koje su Škodini dizajneri i inženjeri usavršili do iznimne razine. Kao rezultat toga, Peaq postaje prvi Škodin model s ravnim kvakama na vratima koje se automatski izvlače kada se automobil otključa. Mogu se i ručno upravljati i uključuju značajku koja omogućuje jednostavno otvaranje vrata u uvjetima leda.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Minimalistički izgled i sofisticirana aerodinamika dodatno su poboljšani velikim, neprekinutim površinama koje prekida samo minimalan broj elemenata. Vanjska ogledala također su optimizirana od strane Škodinih dizajnera i inženjera kako bi se smanjila neželjena buka i turbulencija oko njih. Sprijeda, aktivni rashladni poklopci skriveni iza prepoznatljivog odbojnika reguliraju protok zraka u sustav hlađenja i pomažu u smanjenju aerodinamičkog otpora. Straga, vozilo ima difuzor i, prije svega, pažljivo konstruirani spojler koji prati blago nagnutu liniju krova. Rezultat svih ovih aerodinamičkih mjera je koeficijent otpora manji od 0,25. Snažan performans s impresivnim dometom.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Kotači od 19 do 21 cola opremljeni su posebno dizajniranim aerodinamičkim poklopcima koji smanjuju turbulencije. Zrak se prema njima usmjerava novorazvijenim sustavom zračne zavjese, čiji su kanali postavljeni bliže središtu prednjeg odbojnika, blizu rešetke Tech-Deck Face karakteristične za Škodine električne modele. Zajedno s novim prednjim svjetlima u obliku slova T i sjajnom crnom trakom koja spaja donje dijelove svjetala, stvara prepoznatljiv novi vizualni potpis na prednjem dijelu vozila. Sličan motiv ponavlja se straga, gdje LED stražnja svjetla također imaju dizajn u obliku slova T.

Škoda Peaq sa 7 sjedala (Foto: Škoda)

Usavršena aerodinamika također doprinosi izvrsnom dometu vožnje električnog SUV-a. S međuosovinskim razmakom od 2.965 mm i ukupnom duljinom od 4.874 mm, Peaq nudi iznimnu prostranost. Čak i putnici u trećem redu uživaju u izvanrednoj udobnosti, dok im iza njih ostaje na raspolaganju impresivnih 299 litara prtljažnog prostora.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

U konfiguraciji s pet sjedala, Peaq prima do 935 litara prtljage. Osim toga, ima prednji prtljažnik od 37 litara, dok unutarnji pretinci za pohranu pružaju dodatnih 33 litre prostora za manje predmete.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Unutrašnjost

Visoki putnici također će se osjećati ugodno na svakom sjedećem mjestu. Sjedala su velikodušno dizajnirana, a pažljivo odabrani materijali pomažu u stvaranju ugodne atmosfere u vozilu. Sve opcije presvlaka sjedala dostupne pri lansiranju su veganske, a kožne će se presvlake pridružiti ponudi kasnije.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Prozračna unutrašnjost preplavljena je svjetlošću zahvaljujući najvećem panoramskom krovu ikad ponuđenom u Škodinom vozilu. Pokriva površinu od 2,1 m² i uključuje tehnologiju Dynamic Shade Control, koja putnicima omogućuje podešavanje razine zatamnjenja i propusnosti svjetlosti.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Potpuno novi Relax paket dostupan je kao opcija, pretvarajući vozilo u pravi salon na kotačima. Uključuje AGR-certificirana sjedala s funkcijom masaže, ergonomske naslone za noge, vrhunski audio sustav Sound by Sonos i namjensku aplikaciju za dobrobit dizajniranu za stvaranje još opuštajuće atmosfere. Ambijentalna rasvjeta ugrađena je kao standard u cijeloj ponudi.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Audio sustav, razvijen u suradnji s akustičnim stručnjacima iz tvrtke Sonos, sastoji se od 16 zvučnika, namjenskog A2B pojačala i dvostrukog subwoofera s kućištem od 18 litara za istinski duboku reprodukciju basa. Ukupna snaga sustava doseže 755 W. Tijekom razvoja, pažnja je posvećena čak i detaljima poput metalnih rešetki zvučnika u vratima, koje su posebno dizajnirane za optimalnu distribuciju zvuka u cijeloj unutrašnjosti.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Škoda Peaq također ima portretno orijentirani 13,6-inčni infotainment zaslon temeljen na Android platformi. To omogućuje pristup još širem rasponu aplikacija trećih strana. Sustav uvodi novo intuitivno korisničko sučelje, a zadržava fizičke kontrole za postavke klime i ventilacije, svjetla za upozorenje na opasnost, funkcije zaključavanja vrata i glasnoću medija.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Opcije unutarnjeg uređenja

Peaq je dostupan u pet opcija dizajna interijera: Suite Black, Suite Ceramique, Lodge, Loft i Sportline. Dvije vrhunske varijante Suitea koriste visokokvalitetnu alternativnu kožu Techtona: u crnoj boji za Suite Black i u svijetlo sivoj boji za Suite Ceramique. Unutrašnjost Lodgea kombinira tamno sivu tkaninu presvlaka sa zelenim Techtona detaljima.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Standardni Loft ima crnu presvlaku sjedala u kombinaciji sa svijetlo sivom Techtonom na armaturnoj ploči i panelima vrata te crnom Techtonom na središnjem naslonu za ruke. Sportline Lounge Design Selection dolazi sa sportskim prednjim sjedalima presvučenim crnom Techtonom i crnom Suediom, upotpunjenim bijelim šavovima. Svi paketi dizajna interijera standardno su opremljeni ambijentalnom rasvjetom i grijanim dvokrakim multifunkcionalnim upravljačem, dok Sportline varijanta ima trokraki upravljač.

Pogonski sklopovi i baterije

Novi Peaq dolazi s izborom dvije veličine baterije i tri varijante pogonskog sklopa. Peaq 60 ima manji paket baterija kapaciteta 63 kWh (59 kWh neto), koji omogućuje domet vožnje do 440 kilometara s jednim punjenjem. Punjenje od 10 do 80 posto traje samo 27 minuta. Model pokreće elektromotor od 150 kW (204 KS) koji pokreće stražnju osovinu, omogućujući ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8,6 sekundi i postizanje maksimalne brzine od 160 km/h.

Škoda Peaq 90x – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Snažnije verzije Peaq 90 i Peaq 90x koriste baterijski paket od 91 kWh (iskoristivih 86 kWh), najveću bateriju ikad ugrađenu u Škoda vozilo. U Peaq 90, stražnje kotače pokreće elektromotor od 210 kW (286 KS), što omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,1 sekundu i maksimalnu brzinu do 180 km/h.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Peaq 90x nudi istu maksimalnu brzinu, a na prednjoj osovini ima i drugi elektromotor. Kombinirana snaga sustava doseže 220 kW (300 KS), što omogućuje vozilu ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 6,7 sekundi. Baterija se može napuniti od 10 do 80 posto kapaciteta za 28 minuta.

Škoda Peaq Sportline – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Sportline s crnim krovom

Od lansiranja, Škoda Peaq će biti dostupna i u Sportline paketu opreme. Ovu verziju karakteriziraju sjajno crni vanjski detalji i crne oznake modela. Kupci se mogu odlučiti i za crno obojeni krov. Standardna Sportline oprema uključuje Top LED Matrix prednja svjetla, osvijetljeni Light Band i ekskluzivni crni Sportline Lounge interijer sa sportskim sjedalima s integriranim naslonima za glavu i trokrakim upravljačem. Sportline specifikacija može se kombinirati sa svim dostupnim opcijama pogonskog sklopa.

Škoda Peaq Sportline – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Peaq 90x nudi domet vožnje do 605 kilometara, dok Peaq 90 prelazi 630 kilometara. Tome doprinosi nova toplinska pumpa koja osigurava visoko učinkovito grijanje unutrašnjosti. Baterija vozila također može opskrbljivati ​​električnom energijom vanjske uređaje, jer Peaq podržava V2L (vozilo-to-load) funkcionalnost, kao i V2H (vozilo-to-home) i V2G (vozilo-to-grid) standarde. Za korištenje ovih funkcija potreban je Moon Power wallbox.

Škoda Peaq Sportline – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Kao snažan veliki SUV, Peaq može biti opremljen i opcijskom vučnom kukom. Verzije s pogonom na stražnje kotače mogu vući prikolicu s kočnicom težine do 1,8 tona, dok varijante s pogonom na sva četiri kotača povećavaju tu brojku do 2 tone. Maksimalna dopuštena težina prikolice bez kočnica iznosi 750 kilograma. Vozači mogu koristiti ono što je poznato kao “način vožnje jednom papučicom”, a aktivira se odabirom načina rada B na biraču načina vožnje. U ovoj postavci vozilo se može potpuno zaustaviti samo regenerativnim kočenjem, bez potrebe za pritiskom na papučicu kočnice.

Škoda Peaq Sportline – svjetska premijera (Foto: Škoda)

Na cesti se putnici mogu osloniti na širok raspon visoko naprednih sustava pomoći. Vrhunac je opcijski paket Travel Assist 3.0 za potpomognutu vožnju, koji je sposoban prepoznati signale semafora. Još jedna značajna značajka je opcijski pomoćnik za parkiranje Top Area View 360°, koji vozaču pruža detaljan pregled okoline automobila.

Svaki Peaq standardno je opremljen s deset zračnih jastuka, uz napredne sigurnosne i sustave pomoći vozaču, uključujući Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist, Lane Assist i Side Assist – koji uključuje Rear Traffic Alert i Exit Warning – kao i Prediktivni tempomat.

Škoda Peaq – svjetska premijera (Foto: Škoda)