Nakon više od 40 godina prisutnosti u automobilima diljem svijeta, Sony službeno gasi svoju liniju naknadno ugrađivane auto-akustike (aftermarket car audio) te prateće opreme za plovila (marine audio).
Prema obavijestima upućenim distributerima i trgovcima, japanski tehnološki gigant obustavlja sve isporuke srodnih proizvoda s datumom 31. prosinca 2026. godine.Ovaj potez nastavlja niz Sonyjevih internih restrukturiranja i strateških zaokreta usmjerenih na profitabilnije i rasteće sektore, čime se završava poglavlje započeto još davne 1984. godine lansiranjem prvog automobilskog CD playera (model CDX-R7).
Rasprodaja zaliha i budućnost korisničke podrške
Sony je već započeo pripreme za izlazak s tržišta te usmjerava trgovce prema rasprodaji preostalih zaliha, pri čemu će ključnu ulogu imati nadolazeća promotivna razdoblja poput Black Friday 2026 kampanja. Nakon što se određene kategorije proizvoda rasprodaju, dodatne dopreme zaliha više neće biti. Za postojeće i nove kupce ključne su sljedeće informacije:
- Funkcionalnost uređaja- Svi kupljeni i ugrađeni Sonyjevi sustavi nastavit će raditi bez ikakvih smetnji.
- Prijelazno razdoblje podrške: Tijekom 2026. i početkom 2027. godine korisnička i tehnička podrška te servisni dijelovi odvijat će se uobičajenim putem kroz ovlaštenu mrežu trgovaca i servisa.
- Službena izravna podrška: Nakon isteka prijelaznog roka u 2027. godini, Sony će izravno preuzeti servisnu i postprodajnu podršku za krajnje korisnike, a točni vremenski okviri trajanja jamstava bit će naknadno objavljeni.
Zašto je nestalo naknadno ugrađivano tržište auto-akustike?
Iako je Sonyjević serija XAV i premium linija Mobile ES nudila napredne multimedijske jedinice s velikim zaslonima osjetljivim na dodir, podrškom za bežični Apple CarPlay i Android Auto te visoko-rezolutnim zvučnicima, segment zamjenske opreme godinama bilježi dvoznamenkasti pad prodaje. Dva su glavna razloga.
Integrirani tvornički sustavi,moderni automobili — posebice električna i hibridna vozila — dolaze s duboko integriranim kontrolnim zaslonima na središnjoj konzoli. Takvi sustavi upravljaju ne samo glazbom, već i klima-uređajem, postavkama vožnje i sigurnosnim kamerama, što izmjenu glavne jedinice čini tehnički nemogućom ili iznimno skupom Nadalje, tradicionalni 1-DIN i 2-DIN utori na armaturnim pločama koji su desetljećima činili okosnicu nadogradnje zvuka u potpunosti su nestali iz novijih vozila. Isto tako potreba prosječnog vozača za naknadnom ugradnjom dodatnih modula drastično se smanjila jer većina novijih automobila tvornički stiže s već ugrađenim pametnim sučeljima i solidnim ozvučenjem.
Od pionira do umirovljenja linije
Od predstavljanja kultnog brenda Xplod krajem 1990-ih, preko inovativnih uređaja s ugrađenim tvrdim diskovima i high-res audio pretvaračima (DAC), do novijih nagrađivanih Mobile ES sustava, Sony je bio nezamjenjiv simbol kvalitete u svijetu automobilskog zvuka. Određeni konkurenti poput JVC-a i Kenwooda ranije su udružili snage kako bi opstali na smanjenom tržištu, no Sony se odlučio na potpuno zatvaranje poglavlja i preusmjeravanje resursa u druga područja poput gejminga, zabavnih medija i senzora.
