U proteklom je mjesecu kod nas novoregistriran 9.451 novi osobni automobil, što je čak 920 automobila više nego u istom mjesecu 2025. godine. Škoda s 4.579 vozila nakon pet mjeseci 2026. drži prvo mjesto među markama, a Octavia je s 1.771 primjerkom najprodavaniji model
Završio je i peti mjesec 2026. godine i dobili smo službene podatke o prodaji novih automobila u Hrvatskoj za mjesec svibanj. Zahvaljujući Promociji Plus imamo detaljne podatke o registracijama novih automobila u Hrvatskoj za protekli mjesec. Generalno, svibanj nam je donio osjetno bolje rezultate nego prethodni mjesec travanj 2026. Dakle, u svibnju je prodano čak 986 automobila više.
Novoregistrirano je ukupno u svibnju 6.451 novi osobni automobil, što je 920 automobila više nego u istom mjesecu 2025. godine. Ukupno, na godišnjoj razini ova nam je godina u odnosu na isti period 2025. donijela solidan rast od 6,7%. U brojkama, u prvih pet mjeseci ove godine je novoregistrirano 34.654 novih automobila, u odnosu na 32.478 primjeraka u prvih pet mjeseci 2025.
Trendovi su izvrsni, s obzirom na nestabilne okolnosti na Bliskom istoku. No čini se da kupci ne brinu previše o globalnim stvarima na koje ionako nemogu nimalo utjecati.
Škoda na vrhu, Volkswagen drugi, a Opel treći na listi najprodavanijih marki
Vrh ljestvice prodaje novih vozila i nakon svibnja zauzima Škoda koja s ukupno 4.579 automobila drži 13,21% tržišta. Na drugom je mjestu i dalje Volkswagen s 4.203 vozila ili 12,13% tržišta. Na trećem mjestu je sada Opel s 2.809 vozila ili 8,11% tržišta. Prve tri marke drže ukupno 33,45% udjela na tržištu novoregistriranih novih automobila u 2026-toj.
Škoda Octavia na prvom mjestu najprodavanijih modela, drugi je VW T-Cross, a na trećem mjestu Opel Frontera
Prva na listi najprodavanijih modela u 2026. godini je Škoda Octavia s 1.771 komadom (5,11% tržišta). VW T-Cross je drugi s 1.714 komada (4,95%). Na trećem mjestu je sada Opel Frontera s 1.311 komada (3,78%). Renault Clio je na četvrtom mjestu s 1.309 komada, a Suzuki Vitara peta s 1.084 prodanih primjeraka na ljestvici najprodavanijih modela u 2026.
Gledamo li samo mjesec svibanj ove godine, onda vidimo da je na prvom mjestu VW T-Cross sa 774 prodanih primjeraka. Na drugom mjestu je Opel Frontera s 554 komada, a na trećem mjestu Škoda Octavia s 488 komada. Četvrto mjesto je zauzeo Renault Clio s 350, a peta Škoda Kamiq s 265 komada registriranih samo u svibnju.
Zanimljivo, gledamo li prema grupacijama proizvođača, Volkswagen grupacija (VW, Škoda, Audi, Seat, Cupra, Porsche, Bentley) uvjerljivo drži u 2026. godini prvo mjesto s prodanih ukupno 11.117 automobila ili 32,08%. Na drugom mjestu je Alijansa Renault-Nissan-Mitsubishi s ukupno 4.788 prodanih automobila ili 13,82%. Pojedinačno, Renault grupa (Renault, Dacia, Alpine) je prodala 4.440 automobila ili 12,82%. Nissan je prodao 296 automobila ili 0,85%, a Mitsubishi 52 vozila ili 0,15%.
Na trećem mjestu je veliki Stellantis ((Opel, Peugeot, Citroën, Fiat (uključujući Abarth), Alfa Romeo, Jeep, DS Automobiles, Lancia, Dodge, Ferrari, Maserati i Leapmotor)) s 4.613 automobila ili 13,31%. Četvrta je grupacija Hyundai i Kia s 2.679 prodanih vozila ili 7,73%.
Prodaja marki prema tipu goriva
U donjoj tablici možemo vidjeti preferencije hrvatskih kupaca što se tiče vrste pogonskog goriva u 2026-toj. No vratimo se malo u prošlost; ukupno je u 2021. godini bilo prodano 40 različitih marki automobila, 2022. godine 50, 2023. godine 46, u 2024. je bilo ukupno 53 različitih marki, a prošle 2025. ih je bilo 61. Sada ih nakon svibnja ima ukupno 53.
Ne ulazeći u pojedinu marku, a rezultati su posve jasni za svaku od marki na našem tržištu, i nakon svibnja prvo mjesto drže hibridni automobili. Tako je dosad ove godine prodano 16.156 hibridnih automobila ili 46,6% ukupnog tržišta. Podsjetimo, u prošloj 2025. su hibridi s 25.270 komada ili 36,5% ukupnog tržišta bili na drugom mjestu iza benzinaca. U 2024-toj ih je bilo prodanih 19.263 komada ili 30,2% tržišta. Godine 2023. ih je bilo 24,7%, 2022. 20,7%, zatim 2021. 15,6 posto, a 2020. samo 6,9 posto. Top 3 najprodavanije marke u toj kategoriji su redom: Suzuki (2.138), Toyota (1.784) i Opel (1.456).
Drugo mjesto zauzimaju Otto automobili ili kolokvijalno govoreći, automobili na benzin s 13.087 komada ili 37,8% ukupnog tržišta prodanih novih automobila. Uzmemo li cijelu prethodnu 2025. s 32.574 komada ili 47,1% svih automobila, završili su na prvom mjestu. 2024. ih je bilo 30.535 komada ili 47,9%, a u 2023. benzinaca je bilo 50,5% svih novih prodanih automobila.
Automobili s dizelskim motorom su na trećem mjestu s 3.592 primjeraka ili 10,4%. U cijeloj 2025. ih je prodano 8.684 komada ili 12,6%, zauzevši treće mjesto. U 2024-toj ih je bilo prodano 10.685 komada ili 16,7% tržišta novoregistriranih novih automobila (treće mjesto). 2023. godine, su također bili treći s 10.753 komada (19,0%). Godinu 2022. su isto završili na trećem mjestu s 8.962 komada ili 20,3%. Cijele 2021. godine s 10.751 primjerkom je postotak dizelskih automobila u ukupnom broju svih automobila bio nešto veći; 23,7%.
Top 5 najprodavanijih marki u toj kategoriji u 2026. su redom: Škoda (1.749), Volkswagen (984), Mercedes (224), Audi (160) te Renault (119). Zanimljivo, tri od prvih pet marki u ovoj kategoriji su dio Volkswagen Grupe.
Potpuno električni automobili su trenutno na četvrtom mjestu, s 1.478 automobila ili 4,3%. Nakon svibnja na vrhu je BYD s 463 vozila ili 31,3% ovog segmenta tržišta. Na drugom mjestu je Tesla s 227 vozila ili 15,4%. Slijedi Hyundai sa 135 vozila ili 9,1%. Prošle, 2025. godine, su električni automobili također bili na 4. mjestu s 1.334 komada ili 1,9%. U cijeloj 2024. je prodano 1.915 ili 3,0% električnih vozila.
U 2023. je bilo registrirano njih 1.618 ili 2,9%, a u cijeloj 2022. godini prodano 1.374 primjeraka i oni su činili 3,1% hrvatskog tržišta prema tipu goriva. U 2021. godini je njihov udio s 539 komada bio 1,5%.
Recimo i to kako je u prošloj 2025. ukupno 38 proizvođača (od 61 marke) isporučilo potpuno električne automobile svojim kupcima. Ove godine je 36 proizvođača, od njih ukupno 53 isporučilo kupcima električne aute.
Napomenimo da u zadnje vrijeme stiže puno novih kineskih proizvođača koji u velikoj većini u svojim portfeljima imaju BEV vozila. Evo kao je kakva je kod nas bila situacija s novim (i nekim već etabliranim kineskim proizvođačima kod nas) markama kad je riječ o električnim automobilima u cijeloj 2025. godini: BYD 138 komada, MG 16, Lynk & Co 6, Leapmotor 3, Dongfeng 3, Rariro 2, Geely 3, Omoda 1, Xpeng 1, Voyah 1, Jaecoo 0. Te su marke držale kod nas 17,66% tržišta ili 174 od 985 vozila.
Nakon svibnja 2026. situacija sljedeća: BYD 463 komada, Leapmotor 41, Omoda 17, Zeekr 17, Xpeng 11, Lynk & Co komada 8, BAIC 5, Dongfeng 3, Rariro 3, MG 2, Geely 1, Voyah 0, Jaecoo 0, Forthing 0. Te marke drže trenutno kod nas 38,6% tržišta potpuno električnih automobila ili 571 od dosad prodanih 1.478 vozila.
Na petom mjestu su nakon svibnja automobili čiji motori koriste ukapljeni naftni plin (UNP ili na engleskom LPG) s 341 komadom ili 1,0% tržišta. U prošloj, 2025. godini, su završili također na petom mjestu s 1.278 prodanih komada ili 1,8%. 2024. godine ih je bilo prodano 1.408 komada ili 2,2%, a 2023. godine je prodano 1.717 komada ili 3,0%. U ovoj kategoriji smo na nižoj razini nego u 2022. s 1.806 komada ili 4,1%. U 2021. godini s 1.997 komadom je rezultat bio 4,4%, a 2020. godine je prodano ukupno 717 komada ili 2,0%.
U 2026. listu predvodi Dacia s 339 komada, tu je još samo Renault s 2 automobila (riječ je naravno o istom motoru ECO-G iz Alijanse). Treba reći da su ovo dvije sestrinske marke koje jedine kod nas prodaju dvogorivne motore u prvoj ugradnji, odnosno ugrađene u tvornici proizvođača.
Naknadna ugradnja plinske instalacije se u nove automobile, što je naravno legalno u ovlaštenim radionicama, ne uzima u obzir u ovoj analizi.
Prodaja prema županijama
I na kraju, prodajni rezultati prema županijama nakon svibnja pokazuju kako je uvjerljivo na prvom mjestu Grad Zagreb i Zagrebačka županija s 14.524 primjeraka ili 41,91% ukupnog tržišta u RH. Prošle, 2025., je ova regija završila također na prvom mjestu s 29.734 ili 43,01%. Godine 2024. je bilo prodano 27.152 ili 42,55%. 2023. je bilo 24.669 komada ili 43,51% (u 2022. 45,45%, a 2021. 42,96%) od ukupne količine prodanih osobnih automobila.
Na drugom mjestu je Splitsko-dalmatinska županija s 3.248 automobila ili 9,37%. Nakon cijele 2025. su bili također na drugom mjestu s 5.833 komada ili 8,44%. 2024. godine je tamo bilo 5.695 komada novoregistriranih novih automobila ili 8,93% hrvatskog tržišta (2023. su isto bili drugi s 4.828 komada ili 8,52%, 2022. također drugi s 8,35%, a 2021. 7,57%).
Bjelovarsko-bilogorska županija je nakon svibnja na 3. mjestu s 2.723 prodanih automobila ili 7,86%. Prošle, 2025. godine su završili na 5. mjestu s 3.710 automobila ili 5,37% ukupnog tržišta.
Primorsko-goranska je na četvrtom mjestu s 2.201 vozila ili 6,35%. 2025. su završili na 4. mjestu s 4.574 komada ili 6,62%. Podsjetimo, 2024. je ova županija završila na trećem mjestu s 4.594 komada ili 7,20%. Dok je, 2023. ova županija završila kao četvrta s 3.986 komada ili 7,03% hrvatskog tržišta novoregistriranih novih automobila, 2022. treća s 7,85%, a 2021. 7,28%.
Požeško-slavonska županija je nakon svibnja na 5. mjestu s 2.128 automobila ili 6,14%. Prošle godine su završili na 6. mjestu s 3.244 automobila ili 4,69%.
Istarska županija je na 6. mjestu s 1.857 komada ili 5,36%. Prošlu, 2025. godinu su završili na trećem mjestu s 4.722 komada ili 6,83%. 2024. godine je ovdje prodan 4.001 komad ili 6,27%. Ova je županija 2023. završila na trećem mjestu s 4.253 komada ili 7,50%, dok su 2022. bili četvrti sa 6,16%.
Na posljednjem mjestu je nakon svibnja Ličko-senjska županija sa 139 automobila ili 0,40%. Prošle godine su s 318 komada ili 0,46% također završili na posljednjem, 20. mjestu.
Program lakih gospodarskih vozila
Dobili smo i rezultate kategorije lakih gospodarskih vozila (LCV) za mjesec svibanj. U ovoj kategoriji je na našem tržištu ukupno u prvih pet mjeseci 39 različitih marki.
Prema dobivenim podacima, Volkswagen je u prvih pet mjeseci ove godine prodao najviše. U brojkama je to 748 vozila ili 17,83% ovog segmenta tržišta u Hrvatskoj. Slijedi Renault sa 710 komada ili 16,92%. Na trećem je mjestu Peugeot s 426 vozila ili 10,15%. U odnosu na prošlu godinu LCV tržište je u vrlo malom zaostatku u prvih pet mjeseci ove godine.
Prošle godine smo u ovom periodu imali 4.207 novoregistriranih novih LCV vozila prema 4.196 vozila ove godine. To je lagani pad od 0,26% ili tek 11 LCV vozila manje ove godine. Prve tri marke u ovom segmentu čine ukupno čak 44,18% posto tržišta u Hrvatskoj.
Najprodavaniji je model u prvih pet mjeseci Volkswagen Caddy s 360 vozila ili 8,58% tržišta. Na drugom mjestu je Ford Transit s 308 primjeraka ili 7,34%, a na trećem mjestu Renaut Kangoo Van s 261 primjerkom ili 6,22% tržišta.
