Naš testni model je s pogonom na sva četiri kotača s elektromotorom na prednjoj i stražnjoj osovini (160 kW/218 KS + 230 kW/313 KS), što rezultira ukupnom snagom od 390 kW (530 KS) i najvećim okretnim momentom od 670 Nm. Ubrzanje od 0-100 km/h je 3,8 s, a krajnja brzina 180 km/h
Kineski BYD je krajem travnja prošle godine stigao na naše tržište u velikom stilu predstavivši svoja prva četiri modela. Tada smo imali priliku upoznati se s tri potpuno električna modela Seal, Seal U i Sealion 7 te plug-in hibridnim modelom Seal U DM-i. Ovaj potonji smo imali i na svom jednotjednom testu, a prošlotjedni testni model je bila potpuno električna sportska limuzina Seal.
Njegova točna oznaka je bila BYD Seal Excellence AWD, uz dodatak 3.8S – što označava da mu od 0 do 100 km/h treba točno 3,8 sekundi. Neuobičajena oznaka, ali i točna, jer je riječ o munjevitoj i snažnoj limuzini s dvostrukim elektromotorima (po jedan sprijeda i straga) ukupne snage čak 390 kW (530 KS) i s pogonom na sva četiri kotača.
Vanjski dizajn, struktura i dimenzije
Nakon modela Dolphin iz 2023., BYD Seal je drugi europski model u seriji BYD Ocean koji usvaja dizajnerski jezik Ocean Aesthetics, dajući mu dinamičan, elegantan i vrlo prepoznatljiv izgled. Ova potpuno električna sportska limuzina D-segmenta već na prvi pogled djeluje premium impresivno, a njegov vrhunski dizajn potvrđuje i prestižna nagrada iF Design Award 2023. godine.
Model Seal je kreirao dizajnerski tim predvođen globalnim direktorom dizajna BYD-a, Wolfgangom Eggerom, a demonstrira snagu i atletiku s koeficijentom otpora zraka od samo 0,219 Cd. Nisko postavljena karoserija reže poput britve kroz vjetar.
Njegov elegantan dizajn inspiriran prirodom je emocionalno bogat, visokotehnološki i privlačan. Prednji dio automobila ima snažan osjećaj kretanja prema naprijed, s ‘X-face stilom’ u dinamičnoj perspektivi. To mu daje izgled i dojam sportskog automobila, s punim, isklesanim, očaravajućim krivuljama koje pružaju osjećaj zamaha valova.
Prednja LED svjetla sadrže jedinstvene dvostruke U-oblikovane svjetlosne klastere, složene na način koji pruža stereo efekt. Oblik stražnjih LED svjetala izveden je u obliku matrične točkaste strukture koja se proteže cijelim stražnjim dijelom vozila.
Bočna silueta Seal-a je glatka i prirodna, s niskim prednjim dijelom, kosim A-stupom, zaobljenim krovom i kosim fastbackom naglašenim suptilno podignutim oblikom pačjeg repa, što naglašava karakteristike sportskog coupea. Dizajn skrivene ručke vrata, koja je u ravnini s vratima kada je vozilo u pokretu, pomaže u protoku zraka velikom brzinom, čime se smanjuje otpor vjetra i ukupna potrošnja energije vozila.
Osim dinamičnog, inteligentnog i sportskog karaktera, Seal je također svestrana limuzina s četvera vrata koja udobno može smjestiti pet osoba. Veliki međuosovinski razmak pruža putnicima prostor za noge sličan onome u luksuznoj limuzini.
Seal koristi napredne tehnologije razvijene u BYD-u: e-Platformu 3.0, Cell-to-Body (CTB) tehnologiju i 8-u-1 pogonski sustav (o tome nešto kasnije u tekstu). Vrhunska arhitektura vozila spaja visoku dinamiku vožnje, naprednu tehnologiju, mogućnost dugog dometa i brzo punjenje kako bi iskustvo vožnje bilo i ekološki prihvatljivo.
BYD Seal je opremljen potpuno novom BYD e-Platformom 3.0, dizajniranom isključivo za čista električna vozila.
Iskorištavajući prednosti inteligencije, učinkovitosti, sigurnosti i estetike, e-Platforma 3.0 unapređuje performanse Seala pri nesigurnoj i niskotemperaturnoj vožnji. Također poboljšava iskustvo inteligentne vožnje, stvarajući učinkovitija i sigurnija nova inteligentna električna vozila.
Upravo zahvaljujući CTB arhitekturi i kompaktnom pakiranju baterija, putnici imaju puno prostora za glavu unatoč niskom stilu automobila. BYD Seal je prvi model opremljen vlastitiom razvijenom CTB tehnologijom. Ova vrhunska tehnologija neprimjetno integrira Blade bateriju u karoseriju automobila, stvarajući čvrstu ‘sendvič’ strukturu koja postiže iznimnu torzijsku čvrstoću. Ovo je na razini luksuznih automobila, a rezultat je električni automobil koji pruža veći osjećaj sigurnosti, poboljšano upravljanje i povećan prostor u kabini.
Uz CTB tehnologiju, Blade baterija (o ovoj bateriji ćemo nešto kasnije u tekstu) nije samo izvor energije, već i strukturna komponenta sposobna izdržati značajne sile.
Kad je riječ o vanjskim dimenzijama modela Seal, one su sljedeće: duljina 4800 mm, širina 1875 mm (s otvorenim retrovizorima 2150 mm), visina 1460 mm, međuosovinski razmak 2920 mm. Krug okretanja je 11,4 mm, a težina našeg testnog vozila 2185 mm. BYD Seal Excellence AWD može vući kočenu prikolicu od 1500 kg ili nekočenu od 750 kg.
Praktičnost se dodatno odražava u prtljažniku od 400 litara i dodatnom prednjem ‘prtljažniku’ (frunk) od 53 litre ispod poklopca motora. Nasloni sjedala stražnjeg reda su preklopiva u omjeru 40:60, pa prljažni prostor raste još više.
Kad je riječ o kotačima, testni Seal je imao 19-colne srebrno-crne lakometalne naplatke, sa zimskim gumama Continental WinterContact 8S dimenzija 235/45R19 99V. Umjesto rezervnog kotača smo imali set za popravak oštećene gume.
Vanjska boja našeg testnog modela je bila Ice Blue svjetloplava.
Unutrašnjost
Već pri ulasku u kabinu Seal-a stječete dojam da ulazite u luksuznu limuzinu. Integrirana crna (u našem slučaju) kožna sportska sjedala dizajnirana su prema ergonomskim principima kako bi se maksimizirala udobnost tijekom vožnje.
Pametna povezivost i vodeći infotainment su primarni elementi Seal-a, koji je opremljen inteligentnim 4G sustavom povezivanja koji donosi vodeća tehnološka iskustva i OTA (Over The Air) ažuriranja kao način ažuriranja infotainment značajki.
Seal ima 15,6-inčni rotirajući zaslon opremljen inteligentnom funkcijom glasovnog upravljanja i besprijekornom integracijom pametnih telefona putem Android Auto ili Apple CarPlay. Sam otirajući zaslon infotainmenta vožnju čini jednostavnijom i ugodnijom već prema tomu kako vi odaberete da vam središnji infotainment zaslon treba stajati.
Iza lijepo oblikovanog, kožom obučenog trokrakog sportskog volana stoji 10,25-inčna TFT LCD instrumentna ploča s punim ekranom.
Putnici također mogu računati na obilje svjetla u unutrašnjosti zahvaljujući velikom panoramskom krovnom otvoru. A za optimalnu udobnost, prednja vrata opremljena su dvostrukim laminiranim staklom za izvrsnu zvučnu i toplinsku izolaciju. Stražnja vrata imaju zatamnjena stakla koja pružaju poboljšanu sjenu i privatnost putnicima na stražnjim sjedalima.
Osim toga, BYD SEAL nudi više od 20 fleksibilnih mjesta za pohranu sitnica u unutrašnjosti. Na prednjem dijelu nalazi se bežični punjač za dva mobilna telefona. Uz standardni pretinac u središnjem naslonu za ruke, ispod gornjeg dijela konzole nalazi se dodatni funkcionalni poluotvoreni prostor za pohranu.
Prednja sjedala imaju sportski izgled s mekim i čvrstim podlogama te izvrsnim obuhvatom i potporom. Vozačevo sjedalo električno je podesivo u osam smjerova, dok korisnici svih veličina mogu pronaći udoban položaj za vožnju iza upravljača podesivog u četiri smjera. Vozačevo sjedalo ima četverosmjerno električno podesivu lumbalnu potporu.
Stražnja sjedala pružaju udoban položaj za sjedenje za tri odrasla putnika. Naslon sjedala, podloga jastuka, kao i kutovi naslona i jastuka stražnjeg sjedala ergonomski su dizajnirani i potpuno optimizirani, ublažavajući svaki umor na dugim putovanjima.
Seal nudi pravo kino iskustvo tijekom vožnje zahvaljujući vrhunskom audio sustavu. HiFi Dynaudio Premium Sound sustav s 12 vrhunskih zvučnika pruža nenadmašnu akustičnu izvedbu.
Napredni ADAS sustavi pomoć pri vožnji
Što se tiče sigurnosti i napredne pomoći vozaču (ADAS), BYD Seal standardno nudi širok raspon. To uključuje upozorenje na frontalni sudar, automatsko kočenje u nuždi, upozorenje na sudar straga, upozorenje na promet iza vozila i kočenje u prometu iza vozila, pomoć pri zadržavanju u voznoj traci, pomoć pri promjeni vozne trake i pomoć pri zadržavanju u voznoj traci u nuždi.
Tu su i adaptivni tempomat i inteligentni tempomat, panoramska kamera s 360 stupnjeva, sustav za detekciju mrtvog kuta, ESP, kontrola proklizavanja, kontrola spuštanja na uzbrdici, automatsko zadržavanje vozila, inteligentni sustav informiranja o ograničenju brzine i inteligentna kontrola ograničenja brzine.
Najsuvremenija tehnologija rasvjete pruža širi snop kako bi se poboljšala vidljivost tijekom noćne vožnje, s pomoći za duga svjetla, adaptivnim prednjim svjetlima i sustavom Follow Me Home kao standardom.
Uostalom, BYD Seal je listopadu 2023. godine osvojio pet zvjezdica za sigurnost od strane Euro NCAP-a, vodećeg neovisnog europskog programa za procjenu sigurnosti. Limuzina D-segmenta BYD Seal pokazala se vrlo visokom tijekom cijelog procesa testiranja sigurnosti, što ilustrira iznimne aktivne i pasivne sigurnosne karakteristike vozila i strukturne prednosti BYD CTB (Cell to Body) tehnologije.
Domet i performanse
Progresivna priroda BYD-a i i modela Seal nadilazi tehnologiju Cell-to-Body i Blade baterije. Primjerice, ova sportska limuzina koristi inovativni 8-u-1 električni pogonski sklop. On integrira osam ključnih komponenti za pogon, punjenje, kontrolu i upravljanje, omogućujući BYD-u stvaranje iznimnih mogućnosti za vertikalnu integraciju unutar lanca opskrbe, uz značajno optimiziranje iskorištenja prostora i energetske učinkovitosti.
Dostupan u dva paketa opreme, Design i Excellence, BYD Seal dolazi s izborom od dva pogonska sklopa, oba s kapacitetom baterije od 82,5 kWh. Verzija ‘Design’ s jednim motorom i pogonom na stražnje kotače (Design) ima snagu od 230 kW (313 KS) i ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi. Domet je postavljen na 570 km (kombinirano WLTP).
BYD Seal je u našem slučaju također dostupan s pogonom na sva četiri kotača (Excellence AWD) s elektromotorom na prednjoj i stražnjoj osovini (160 kW/218 KS + 230 kW/313 KS), što rezultira ukupnom snagom od 390 kW (530 KS) i najvećim okretnim momentom od 670 Nm. Upravo je Excellence verzija iznimno snažni automobil koji ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,8 sekundi, uz krajnju brzinu ograničenu na 180 km/h. Ova verzija nedvojbeno pruža uzbudljivo iskustvo vožnje koje će vas ostaviti bez daha. Ukupni domet je postavljen na 520 km (WLTP kombinirano).
BYD Blade baterija
BYD je vodeće ime u industriji baterija već više od 30 godina. Revolucionarna Blade baterija prošla je niz ekstremnih testova u rigoroznim uvjetima, što je čini jednom od najsigurnijih baterija na svijetu.
Prvi na svijetu serijski proizveden 8-u-1 električni pogonski sustav
BYD posjeduje izvanredne vertikalne integracijske kapacitete unutar lanca opskrbe. BYD integrira 8 ključnih komponenti, uključujući VCU, BMS, MCU, PDU, DC-DC kontroler, ugrađeni punjač, elektromotor i prijenos, proizvodeći prvi na svijetu serijski proizveden 8-u-1 sustav električnog pogona. Ovaj sustav uvelike optimizira iskorištavanje prostora i energetsku učinkovitost.
Visoko učinkovit sustav toplinske pumpe kao standard
Napredni sustav toplinske pumpe za uštedu energije dolazi kao standard. Pouzdano radi u širokom rasponu temperatura, a dizajniran je za maksimalno iskorištavanje zaostale topline iz okoline, pogonskog sklopa, putničkog prostora, pa čak i baterija. Ovaj sustav povećava toplinsku učinkovitost i smanjuje gubitak energije, bilo da se koristi za grijanje ili hlađenje. Time se povećava domet vožnje pri niskim temperaturama.
Punjenje
Vlasnici BYD Seal-a imaju koristi od visokonaponskog rješenja za pojačano punjenje električnim pogonom, koje omogućuje brže punjenje. Ova tehnologija inovativno koristi induktor motora kako bi zamijenila pojačani induktor u originalnom rješenju za pojačano punjenje, kako bi se zadovoljio raspon napona od 420-750 V punjača s visokosnažnim istosmjernim punjenjem. Tijekom procesa punjenja, BYD SEAL smanjuje stvaranje topline sklopa za punjenje i distribuciju radi pouzdanijih performansi.
BYD Seal standardno nudi ugrađeni punjač od 11 kW s 3 faze za AC punjenje, a može se brzo napuniti na DC punionici sa 150 kW. S ovom količinom snage, baterija se može napuniti od 30 do 80 posto za samo 26 minuta.
Dinamika vožnje
Atletski, sportski i dinamičan, kao i inteligentan i opremljen visokotehnološkim DNK-om, novi BYD SEAL ima sve što može impresionirati europske vozače. Njegova najsuvremenija arhitektura vozila temeljena na e-Platformi 3.0 s Cell-to-Body tehnologijom jamči neviđenu torzijsku krutost i nisko težište, što u potpunosti koristi dinamici vožnje BYD SEAL-a. Osim toga, Seal je prvi BYD s neovisnim ovjesom, s dvostrukim poprečnim ramenima sprijeda i stražnjim multi-link ovjesom s pet spona, što također doprinosi izvrsnom upravljanju i kontroli vozila.
Excellence AWD je opremljen amortizerima s promjenjivom frekvencijom za vrhunsku responzivnost. Kada su uvjeti na cesti glatki, prigušenje je relativno visoko, što omogućuje stabilniju dinamiku vozila i bolje upravljanje. Kada postoje rupe ili neravne površine, prigušenje se automatski smanjuje kako bi se bolje apsorbirali udarci s ceste, osiguravajući visokokvalitetnu vožnju.
Osim toga, Excellence AWD ima koristi od novo razvijenog inteligentnog sustava za prilagođavanje okretnog momenta (iTAC). Ova tehnologija promijenila je dosadašnji način dinamičke stabilnosti vozila smanjenjem izlazne snage i nadogradila ga na promjenu okretnog momenta, odgovarajuće smanjenje okretnog momenta ili izlaz negativnog okretnog momenta, te druge metode upravljanja za održavanje stabilnosti vozila.
Zahvaljujući poboljšanju brzine prepoznavanja i promjeni metode podešavanja, iTAC može integrirati vlastito stanje vozila, kao i potrebe vozača za horizontalnom i vertikalnom kontrolom kako bi unaprijedio raspodjelu i podešavanje snage, čime se u potpunosti iskorištava potencijal snage vozila, poboljšava sigurnost i udobnost vožnje, a istovremeno proširuju granice upravljanja.
BYD Seal nudi četiri različita načina vožnje, zadovoljavajući različite preferencije i uvjete vožnje. Ovi načini uključuju:
– ECO način rada, koji daje prioritet energetskoj učinkovitosti i produžuje domet vožnje.
– Normalni način rada, koji pruža uravnoteženo iskustvo vožnje za svakodnevnu upotrebu.
– Sportski način rada, koji naglašava performanse kroz agresivno ubrzanje i oštrije upravljanje.
– Snježni način rada, osmišljen za poboljšanje prianjanja i stabilnosti na skliskim površinama poput snijega ili leda.
Za kraj, što se cijena tiče, Seal Design RWD stoji 47.990 eura, a testni Excellence AWD 50.990 eura.
