(AI ilustracija)
Jedna litra motornog ulja većini ljudi izgleda bezazleno. Mala boca koju ispustiš u kanister, plastična posuda koju ostaviš negdje iza garaže ili, ako si “snalažljiv”, jednostavno izliješ u odvod ili na zemlju i zaboraviš. Problem je što se upravo tako ogromna količina opasnog otpada svaki dan riješi na crno, kao da se radi o vodi, a ne o jednoj od najopasnijih tekućina za okoliš koju imamo u kućanstvu. Većina razmišlja samo o tome da su promijenili ulje i da auto bolje radi. Što se dogodi s tom litrom nakon toga, rijetko koga zanima, a trebalo bi.
Ključna brojka koju moraš imati u glavi je brutalno jednostavna. Jedna litra motornog ulja može zagaditi oko milijun litara pitke vode, što potvrđuje i Fond za zaštitu okoliša i stručni radovi koji se bave otpadnim uljima. Otpadna maziva ulja zato su jasno označena kao opasan otpad. Nisu biorazgradiva, dugo ostaju u okolišu i pri razgradnji stvaraju spojeve koji su štetni za ljude, životinje i biljke. Ako završe u tlu ili vodi, ne nestaju, nego godinama rade štetu.
Jedna litra koja razori ekosustav
Kada motorno ulje dospije u vodu, na površini stvara tanak masni film koji sprječava izmjenu kisika i prodor svjetlosti, pa umiru alge i plankton, osnovni dio hranidbenog lanca za ribe i ostale vodene organizme, a voda već pri vrlo malim koncentracijama postaje neupotrebljiva za piće jer mijenja miris, okus i nosi toksične spojeve opasne za zdravlje, zbog čega se neprestano ponavlja da litra motornog ulja u vodi djeluje kao koncentrirani otrov koji može uništiti milijun litara pitke vode. A ako završi u tlu, ulje zatvara pore u zemlji, smanjuje protok zraka i vode, guši korisne mikroorganizme, dugoročno “zaključava” tlo i čini ga gotovo neupotrebljivim, pa biljke slabo rastu ili uopće ne rastu, a ono što uspije niknuti može sadržavati štetne tvari koje se dalje prenose hranidbenim lancem, što znači da litra ulja koju netko izlije iza garaže samo promijeni mjesto na kojem će godinama raditi štetu.

Posebno opasno je rabljeno motorno ulje. Novo ulje je i samo po sebi problem za okoliš, ali ulje koje je već prošlo kroz motor nosi dodatni koktel teških metala, produkata izgaranja goriva, policikličkih aromatskih ugljikovodika i drugih toksičnih i kancerogenih spojeva. Znanstveni radovi i stručne analize navode da otpadna maziva ulja spadaju među toksikološki najproblematičniji otpad iz vozila upravo zbog tih kontaminanata. Kada završe u okolišu, ne štete samo mehanički stvaranjem filma na vodi ili začepljenjem tla, nego i kemijski, ulazeći u podzemne vode, taložeći se u organizmima i dugoročno povećavajući rizik od bolesti kod ljudi i životinja.
Jako jednostavno rješenje
Dobra vijest je da motorno ulje ne mora biti čisti problem. Otpadno ulje je ujedno i vrijedna sirovina. Fond za zaštitu okoliša i tvrtke koje se bave zbrinjavanjem ističu da se otpadna maziva ulja mogu regenerirati i ponovno koristiti kao sirovina za proizvodnju novih maziva ili drugih proizvoda, te pod kontroliranim uvjetima i kao energent. Ali sve to je moguće tek kad ta litra završi u sustavu, a ne u jaraku ili šahtu. Tu dolazimo do onog dijela gdje stvar postaje vrlo jednostavna.
Što konkretno možeš napraviti kao vlasnik auta ili motora. Prvo, nikada ne smiješ izlijevati motorno ulje u kanalizaciju, na tlo, u jarak, šaht ili ga bacati zajedno s običnim kućnim otpadom. Hrvatski propisi jasno zabranjuju ispuštanje otpadnih ulja u vode, tlo ili drenažne sustave, a Fond za zaštitu okoliša i komunalne službe to stalno naglašavaju. Drugo, ako ulje mijenjaš sam, ispusti ga u čistu, dobro zatvorenu posudu i odnesi ga u najbliže reciklažno dvorište ili ovlaštenom sakupljaču otpadnih ulja. Popis takvih mjesta imaju lokalna komunalna poduzeća i Fond. Treće, najjednostavnije rješenje za većinu je zamjenu ulja prepustiti servisu. Ovlašteni servisi su zakonski obvezni ulje zbrinuti kroz sustav za opasni otpad, što znači da si automatski skinuo tu brigu i odgovornost sa sebe.
Motorno ulje je odlično za motor, ali za sve ostalo, kada se njime ne postupa kako treba, postaje tihi neprijatelj. Jedna litra ima dovoljno snage da napravi štetu kao mali ekološki incident. Pitanje je samo hoće li završiti tamo gdje treba, u reciklaži, ili u vodi koju će netko sutra pokušati popiti.
