Forthing S7 REEV koristi inovativni REEV sustav Range Extended Electric Vehicle, koji se razlikuje od klasičnih plug-in hibrida. Električni motor snage 154 kW (209,5 KS) i okretnog momenta 310 Nm pokreće vozilo u svim uvjetima vožnje, dok LFP baterija kapaciteta 28,4 kWh omogućuje električni doseg od 156 km (WLTP)
Prije nešto više od dvije godine u Hrvatskoj je predstavljeno prvo vozilo marke Forthing, model T5 EVO, a sada je održana dinamička premijera novog modela Forthing S7 REEV. Ovime je nastavljen razvojni put i jačanje prisutnosti ove kineske marke na hrvatskom tržištu.

U sklopu službenog dijela programa okupljenima su se obratili Alen Vuksan-Ćusa (glavni izvršni direktor Poslovne grupe Auto Hrvatska) te Goran Banđen (direktor društva Auto Hrvatska Importer d.o.o., uvoznika za Forthing, Dongfeng i DFSK za Hrvatsku) koji su predstavili viziju razvoja marke i ključne prednosti novog modela.

Forthing S7 REEV predstavlja novi model u EV ponudi D-segmenta: Range Extended Electric Vehicle (REEV) arhitektura omogućuje kombinirani domet od 1.250 km, 156 km čisto električno po WLTP standardu te rekordni Cd koeficijent od 0,191 – sve po preporučenoj maloprodajnoj cijeni od 32.990 EUR s PDV-om, uključujući sve troškove do registracije.
Za sam kraj događanja Auto Hrvatska je pripremila iznenađenje – ekskluzivnu pretpremijeru još jednog modela za hrvatsko tržište. Riječ je o modelu Dongfeng Mage, SUV modelu C-segmenta, koji će biti na hrvatskim prometnicama do kraja svibnja. Recimo i to kako ćemo ovom modelu na portalu muški.hr pisati u zasebnom članku.

Prvi dojmovi
Novi Forthing S7 REEV donosi suvremen dizajn, napredne tehnološke značajke te poseban naglasak na udobnost i sigurnost. Riječ je o modelu koji podiže standarde u svojoj klasi i odgovara na potrebe modernih vozača, kombinirajući atraktivan izgled s visokom razinom funkcionalnosti i inovacija. Tijekom domaće premijere imali smo priliku detaljnije se upoznati s karakteristikama vozila i isprobati ga.

Što se samog vanjskog dizajna tiče, novi Forthing S7 REEV je prilično elegantno osmišljena limuzina, koja svojim dimenzijama pripada u D-segment. Vanjski dizajn karakteriziraju vrata bez okvira prozora, inteligentne izvlačive kvake, LED svjetlosni potpis u obliku brojke “7” te aluminijski naplatci od 19 cola u dimenziji 235/45R19.

Bočni profil vozila daje mu agresivan i sportski izgled, besprijekorno se proteže prema stražnjem dijelu, gdje se LED svjetlosna traka proteže cijelom širinom stražnjeg dijela.

Kad je riječ o njegovim vanjskim dimenzijama, one su sljedeće: duljina 4.935 mm, širina 1.915 mm, visina 1.495 mm i međuosovinski razmak 2.915 mm. Krug okretanja je 11,5 metara. Masa praznog vozila 1.885 kg. Posebno se ističe vrlo niskim koeficijentom otpora zraka od 0,191 Cd, što doprinosi učinkovitosti, manjoj potrošnji i tišoj vožnji.

Prtljažnik je obujma 496 litara i nudi dovoljno prostora za svakodnevne i obiteljske potrebe. Naslon stražnje klupe se preklapa u cijelosti, a tada volumen prtljažnika raste do maksimalnih 1293 litara.

Vozilo je dostupno u pet metalik boja, uz dvije opcije interijera, crnu i bijelu, dok keyless sustav i električno otvaranje prtljažnika dodatno povećavaju praktičnost.

Unutrašnjost
Dizajn kabine vozila kombinira moderan dizajn i visoku funkcionalnost. Središnji zaslon osjetljiv na dodir od 15,6 inča i digitalna instrument ploča od 8,8 inča omogućuju intuitivno upravljanje svim funkcijama vozila.

Podržani su Apple CarPlay, Android Auto i Bluetooth povezivanje, a dostupni su i bežično punjenje mobitela te USB priključak snage 50 W.

Ergonomski selektor prijenosa smješten je na stupu upravljača, čime se oslobađa prostor u središnjoj konzoli, dok multifunkcionalni upravljač dodatno povećava praktičnost.

Vozačevo sjedalo je električno podesivo s memorijom, grijanjem i ventilacijom, a grijanje upravljača dolazi serijski. Panoramski krov s UV zaštitom od 99 posto osigurava obilje prirodnog svjetla bez pregrijavanja kabine. Njegova površina je gotovo 2 kvadratna metra.

ADAS sustavi
Sigurnosni paket temelji se na naprednom ADAS sustavu razine L2+ koji dolazi serijski. Uključuje autonomno kočenje u nuždi, upozorenje na frontalni sudar, upozorenje na napuštanje vozne trake, prepoznavanje prometnih znakova, adaptivni tempomat te 360 stupnjeva sustav kamera i parking senzore.

Disk kočnice na svim kotačima i struktura karoserije s čelikom visoke čvrstoće (do 1.500 MPa) dodatno povećavaju razinu sigurnosti putnika.

































































































REEV pogonski sklop
Forthing S7 REEV koristi inovativni REEV sustav Range Extended Electric Vehicle, koji se razlikuje od klasičnih plug-in hibrida. Električni motor snage 154 kW (209,5 KS) i okretnog momenta 310 Nm pokreće vozilo u svim uvjetima vožnje, dok LFP baterija kapaciteta 28,4 kWh omogućuje električni doseg od 156-174 km prema WLTP standardu.

Benzinski četverocilindrični motor zapremine 1.497 cm³ i snage 105 KS (77 kW), okretni moment 132 Nm pri 4.500 okr./min., ne pogoni kotače, već služi isključivo kao generator električne energije, što znači da je vožnja uvijek električna. Pogon je na stražnja dva kotača, a mjenjač je automatski.

Kombinacijom sustava omogućuje se ukupni doseg do 1.250 km, bez potrebe za čestim punjenjem ili planiranjem rute oko punionica. Sam ICE motor u kombiniranim uvjetima troši 5,3 l/100 km. Spremnik benzinskog goriva je 45 litara.
Što se ubrzanja tiče, novi Forthing S7 REEV od 0-100 km/h treba 7,2 sekunde, a krajnja brzina je ograničena na 165 km/h.

Vozaču su dostupna četiri načina rada koji prilagođavaju ponašanje vozila različitim uvjetima vožnje. Potpuno električni način omogućuje vožnju bez emisija, idealnu za gradsku upotrebu. Električni prioritet koristi se kao osnovni način rada uz automatsko uključivanje generatora po potrebi.

Hibridni način inteligentno optimizira raspodjelu energije, dok način punjenja omogućuje punjenje baterije tijekom vožnje za kasniju električnu upotrebu. Potrošnja goriva kreće se od 1 do 5,3 l/100 km, dok je potrošnja električne energije između 13 i 16 kWh/100 km, ovisno o uvjetima i stilu vožnje. Forthing S7 REEV ima i vehicle-to-load funkciju (V2L), pa može koristiti za napajanje, npr. električnog roštilja na obiteljksom kampiranju.

Kad je riječ o ovjesu, S7 REEV ima prednji MacPherson ovjes, a straga Multi-link. Kočnice su sprijeda samoventilirajuće disk, a straga puni disk.
Punjenje vozila strujom jednostavno je i fleksibilno
AC punjenje snage 6,6 kW omogućuje standardno punjenje putem Type 2 priključka, dok DC brzo punjenje do 80 kW omogućuje punjenje od 30 do 80 posto kapaciteta u približno 30 minuta. Time je vozilo jednako prilagođeno svakodnevnoj gradskoj vožnji i dugim putovanjima.

Forthing S7 REEV dolazi s jamstvom na vozilo od 5 godina ili 150.000 km te jamstvom na bateriju od 8 godina ili 200.000 km, uz uključeno mobilno jamstvo tijekom cijelog jamstvenog razdoblja. Vozilo predstavlja spoj električne učinkovitosti, dugog dosega i visoke razine sigurnosti, bez kompromisa u svakodnevnoj uporabi.

Za kraj, poznata je i cijena modela Forthing S7 REEV kod nas: 32.990 eura (preporučena maloprodajna cijena).
Recimo i kako Auto Hrvatska Importer d.o.o. uvodi poseban promo paket za prve kupce modela S7 REEV. Paket (uključen u redovni cijenu vozila) obuhvaća sljedeće: Redovno održavanje u trajanju od 5 godina, uključeni redovni servisi prema preporuci proizvođača, osiguranje AO + AK za 1. godinu vlasništva. Ukupna cijena ovog paketa je 3.000 eura, pa je efektivna cijena s ovim paketom tek 29.990 eura.

Forthing promo paket dostupan uz sve Forthing modele
Promo paket nije ograničen isključivo na model S7 REEV. Auto Hrvatska Importer d.o.o. primijenit će jednake uvjete — redovno održavanje i osiguranje — na sve nove Forthing modele dostupne na hrvatskom tržištu (model T5 EVO, U-Tour). Cilj je osigurati jedinstveno iskustvo vlasništva bez obzira koji Forthing model kupac odabere.
