Električni motor smješten straga razvija 160 kW (218 KS) i 240 Nm okretnog momenta. Sukladno smještaju elektromotora i pogon je na stražnja dva kotača. Leapmotor B05 dolazi s izborom od dva kapaciteta baterije: 56,2 kWh s dosegom do 401 km (WLTP) ili 67,1 kWh s dosegom do 482 km (WLTP)
Leapmotor je predstavio svijetu model B05 na sajmu IAA Mobility 2025 u Münchenu. Radi se o sportskom C-hatchbacku, koji nudi impresivno iskustvo dizajnerske filozofije ovog brenda, tehnološkog napretka i vizije budućnosti. Prvi je to sportski potpuno električni model (BEV) Leapmotora, čime dodatno proširuje europsku BEV ponudu. Mi smo bili na njegovoj Hrvatskoj statičkoj premijeri, a ovo su naši prvi dojmovi.
Sam proizvođač kaže kako je B05 dizajniran kako bi oslobodio čisto uzbuđenje vožnje, svaki dan i za svakog vozača, čak i za one koji se ne smatraju stručnjacima. B05 nudi trenutno zadovoljstvo za volanom zahvaljujući responzivnom motoru, brzom ubrzanju i jednostavnom upravljanju, a sve to uravnoteženo s udobnošću i učinkovitošću potrebnom za svakodnevni život. Njegov odvažan, dinamičan dizajn odiše samopouzdanjem i karakterom, stvoren za one koji žele svaki dan doživjeti nešto posebno.
Vanjski dizajn, struktura i dimenzije
Leapmotor B05 je dizajniran za nove generacije urbanih trendsetera. B05 je pravo osvježenje i dobrodošao model za sve one koji nisu ljubitelji danas općeprisutnih SUV modela. Više od samo pametnog električnog vozila, B05 je smion izraz ambicije performansi i vrhunske inovacije. Zamišljen za one koji žive život punom brzinom, jureći nove trendove, B05 redefinira što znači voziti električni automobil.
Njegova elegantna, mišićava silueta, inspirirana Leapmotorovom ‘Tech-Nature estetikom’, spaja čistoću sa snagom, stvarajući vizualni jezik koji je istovremeno futuristički i utemeljen u urbanom stilu. Coupé proporcije, široki stav i vrata bez okvira daju mu dinamičan izgled.
Aerodinamični elementi poput aktivne maske hladnjaka i zračnih kanala smanjuju otpor zraka na samo 0,26. Ručke u ravnini s površinom poboljšavaju čist i elegantan dizajn B05, a istovremeno poboljšavaju njegovu aerodinamičku učinkovitost.
Ističe se jedinstveni svjetlosni potpis u 3 stupnja s integriranim blade prednjim LED svjetlima, širok i snažan stražnji kraj s LED svjetlosnim potpisom u punoj širini pojačava sportski stav uz snažan vizualni potpis.
Njegove vanjske dimenzije su sljedeće: duljina 4.430 mm, širina 1.880 mm, visina 1.520 mm, međuosovinski razmak 2.735 mm. Visina od podloge je 154 mm, a krug okretanja od rubnika do rubnika je 10,34 metara.
Težina samog vozila 1.749 kg s baterijom kapaciteta 56,2 kWh ili 1837 kg s baterijom od 67,1 kWh.
Zahvaljujući CTC baterijskoj arhitekturi, B05 nudi prostranu kabinu i prtljažnik zapremnine 345 litara, koji raste do maksimalnih 1.400 litara sa sklopljenim stražnjim sjedalima.
Što se kotača tiče, B05 ima 19-colne aerodinamiče naplatke ‘Swift-Wing’ koji privlače pažnju, s gumama dimenzija 225/45R19 sprijeda i 235/45R19 straga.
Dostupan je u pet boja: Lightning žuta, Starry Night plava, Windy siva, Galaxy srebrna i Metallic crna.
Unutrašnjost
Kabina je elegantna i ednostavna. Što se presvlaka tiče, ona su izrađena od certificiranih ekoloških materijala i dolaze u dvije razine opreme: Style (crna tkanina) i Design (svijetlo siva eko-koža ili tamno siva eko-koža). Model s hrvatske premijere je imao sjedala izrađena od crne perforirane eko kože za maksimalnu udobnost, a prednja pružaju dobru potporu tijelu i grijana su. Sjedala od eko kože s OEKO-TEX certifikatom nude zdraviji osjećaj i profinjeniju atmosferu u vozilu.
Što se zaslona tiče, kao i kod B10 modela, ispred vozača u B05 se nalazi 8,8-inčni LED zaslon koji prikazuje brzinu, kilometražu, status baterije i ADAS podatke u stvarnom vremenu, osiguravajući vozaču stalnu informiranost i kontrolu.
A tu je i je središnje postavljen 14,6-inčni plutajući zaslon osjetljiv na dodir s 2,5K zaslonom, pokretan Snapdragon 8155 čipom. Nudi fluidno iskustvo navigacije uz uvođenje Apple CarPlaya i Android Auto putem OTA ažuriranja softvera. Ažuriranja se isporučuju automatski, osiguravajući da vaše vozilo održava vrhunske performanse s najnovijim značajkama, poboljšanjima i sigurnosnim optimizacijama.
Najnoviji LEAP OS 4.0 Plus sustav pruža prilagodljivo sučelje, impresivni 3D kokpit i prikaz s više aplikacija, uključujući pametne značajke poput načina rada s više scenarija i potpunog daljinskog upravljanja putem mobilne aplikacije Leapmotor. To je vaš digitalni pratitelj koji vam daje potpunu kontrolu nad bitnim funkcijama i korisnim informacijama, sve s vašeg pametnog telefona.
NFC kartica koja služi kao ključ, kao savršeno rješenje za putovanja s malo prtljage. Tu je i premium audio sustav s 12 zvučnika u Design razini opreme.
Panoramski krov dodatno povećava osjećaj prostora, a tu je i električni štitnik protiv sunca.
Sigurnost i ADAS sustavi
Sigurnost je ključna za razvoj modela B05. Vozilo je izgrađeno na visokočvrstoj karoseriji koja pruža torzijsku krutost od 34.500 Nm/°, postignutu opsežnom upotrebom naprednog čelika i optimiziranim strukturnim dizajnom.
B05 je opremljen s 14 visokopreciznih senzora i kamera koji upravljaju s 21 sustavom pomoći vozaču, uključujući Level 2 autonomne funkcije.
Zaštitu putnika osigurava 7 zračnih jastuka, uključujući središnji zračni jastuk za smanjenje ozljeda u scenarijima sudara. Leapmotor s ovim sustavima sigurnosti cilja ostvariti 5 zvjezdica na Euro NCAP testiranju, a službeni rezultati se očekuju do kraja 2026.
Potpuno električni BEV pogon, punjenje i doseg
Električni motor smješten straga razvija 160 kW (218 KS) i 240 Nm okretnog momenta. Zahvaljujući raspodjeli mase 50:50 i ovjesu razvijenom uz Stellantisove stručnjake, B05 nudi stabilnost i precizno upravljanje. Sukladno smještaju elektromotora i pogon je na stražnja dva kotača. Leapmotor B05 dolazi s izborom od dva kapaciteta baterije: 56,2 kWh s dosegom do 401 km (WLTP) ili 67,1 kWh s dosegom do 482 km (WLTP).
Ubrzanje od 0-100 km/h je 6,7 sekundi. Krajnja brzina je ograničena na 170 km/h u oba slučaja. Prosječna potrošnja električne energije iz baterije je 15,8 kWh/km za slabiju bateriju ili 15,9 kWh za jaču bateriju (WLTP).
B05 koristi sustav baterije integrirane u šasiju, integrirajući strukturu baterije izravno u šasiju kako bi se poboljšale performanse, stabilnost i prostorna učinkovitost. Ovakav dizajn povećava gustoću energije, smanjuje težinu i pridonosi prostranijoj unutrašnjosti.
Brzo DC punjenje, u ovisnosti o bateriji, je do 140 kW za slabiju bateriju omogućuje punjenje od 30 do 80% za 16 minuta ili za jaču bateriju do 174 kW za 17 minuta. Ugrađeni AC punjač je snage 11 kW u oba slučaja.
Što se vožnje tiče B05 kombinira prednji ovjes s MacPhersonovim podupiračima i neovisni multi-link stražnji ovjes, podešen za Europu kako bi se smanjilo naginjanje karoserije, poboljšala kontrola i osigurala uravnotežena i samouvjerena vožnja.
Vozač može aktivirati kontrolu kretanja s dinamičkim sučeljem za maksimalno prianjanje i trenutni nalet snage. Namjenska, energična animacija korisničkog sučelja pojačava sportsku atmosferu, čineći svako pokretanje uzbudljivim i preciznim.
Dvije razine opreme i cijene
Što se cijena tiče, ponuda B05 uključuje dvije verzije i promotivne su na početku prodaje B05 s uštedom od 2.000 eura. Tako Style – dostupna s manjom baterijom kreće 25.990 eura, a Design – dostupna isključivo s većom baterijom i dodatnom premium opremom kreće od 28.990 eura. Narudžbe počinju od 1. lipnja.
Proizvođač osigurava jamstva na vozilo u trajanju od 6 godina i 8 godina na bateriju.
